ADAS または 先進運転支援システム は、センサーやカメラなどの自動化テクノロジーを使用して、近くの障害物やドライバーのエラーを検出し、それに応じて対応することで、車と道路の安全性を高めるのに役立つ一連の安全機能です。 ADAS テクノロジーは、ハイエンドの高級車、特に一部のボルボ車にのみ限定されていました。 ただし、現在では同じテクノロジーが一部の大衆市場セグメントの車両にも搭載されています。 このブログ投稿では、上位をリストします ADASテクノロジーを搭載した車 インドで。
2023 年のインドの ADAS カーはどれですか?
1.マヒンドラ XUV 700
の マヒンドラ XUV 700 は、そのセグメントで最も売れている SUV の 1 つです。 ADAS テクノロジーは、AX7 および AX7L のバージョンで提供されます。 技術リストには、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、車線維持支援、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト、交通標識認識が含まれます。 ブラインドビューモニターとアダプティブクルーズコントロールは、最高仕様のAX7 Lバリアント専用です。 XUV 700 にはガソリン エンジンとディーゼル エンジンが用意されています。 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に、6速マニュアルとトルクコンバーターオートマチックギアボックスのオプションがあります。 ディーゼル XUV は、182 bhp のパワーと 450 Nm のトルクを発生する 2.2 リッター M-Hawk ディーゼル エンジンを搭載しています。 ペトロール XUV は、200 bhp のパワーと 380 Nm のトルクを発生する 2.0 リッター m スタリオン直噴ターボ ガソリン エンジンを搭載しています。
2.MGアスター
MG は、最上位の Sharp (O) (Savvy) バージョンで ADAS テクノロジーを提供しています。 アスターのADASスイートは、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報/防止、車線維持支援、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト死角検出、後部横断交通警報で構成されています。 最高級トリムで提供されるその他の機能には、6 ウェイ電動調整可能な運転席、コネクテッド カー技術を備えた 10.1 インチ タッチスクリーン インフォテインメント ユニット、360 度カメラ、パーソナル AI アシスタントなどがあります。 エンジンは、109hp/144Nmを発生する1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンと、138hp/220Nmを発生する1.3リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンの2種類からお選びいただけます。
3.ホンダ シティ e:HEV
ホンダは、2022年5月にインドで人気セダンのホンダシティのストロングハイブリッドバージョンを発売した。ホンダシティe:HEVは、ガソリンハイブリッド構成のフル装備の単一のZXトリムで提供される。 ハイブリッド技術のおかげで非常に燃費の良いエンジンに加えて、このセダンには ADAS 技術も搭載されています。 このセダンに搭載されているADAS技術はホンダセンシングと呼ばれるもので、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、オートハイビームコントロール、路外逸脱警報、衝突被害軽減ブレーキシステムなどの機能を備えています。 現在、ホンダ シティ e: HEV の価格は 1,989 万ルピー（ショールーム前）です。
4. ヒュンダイツーソン
ヒュンダイは、2022年8月にインドで第4世代ツーソンを発表した。この5人乗りSUVには、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのオプションを備えた2つのバリエーションが用意されている。 新世代のツーソンには、前方衝突警報、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角衝突回避支援、後方横断交通衝突支援、車線維持支援など19以上の機能を備えたレベル2のADASスイートも導入された。 、車線逸脱警告、ドライバー注意警告、およびハイビームアシスト⁴。 ヒュンダイ ツーソンの価格は 2,769 万ルピー (ショールーム前) からです。
5. ジープ グランドチェロキー
ジープは、主力製品であるグランドチェロキーを2022年11月にインド市場で発売した。フルサイズの高級SUVは、ガソリン仕様のリミテッド（O）4×4と呼ばれる完全装備の1モデルが用意されている。 グランドチェロキーには、前方衝突警報、ブラインドスポットモニタリング、車線維持支援、クロストラフィックアラート、歩行者用緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールなどを含むレベル2のADAS技術が搭載されています。 SUVの価格は7,750万ルピー（ショールーム前）。
6.BYDアト3
中国の自動車メーカーであるBYDは、2022年11月にインドで2台目の電気自動車であるBYD Atto 3を導入した。Atto 3には60.48kWhのバッテリーパックを搭載した単一バージョンがあり、ARAI認定のフル充電での航続距離は521kmである。
もちろん、価格、エンジン、走行距離、機能などで車を比較するための表を追加することもできます。 以下はWeb検索結果に基づいて作成した表です。 これは最終草案ではないため、スタイルやトーンに合わせてさらに編集する必要がある場合があることに注意してください。
インドのADAS搭載車
| 車 | 価格（ショールーム前） | エンジン | マイレージ | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| マヒンドラ XUV 700 | 14.01ルピー – 26.18万ルピー | 2.2 L ターボディーゼルまたは 2.0 L ターボガソリン | 17.19 kmpl (ディーゼル) または 15.6 kmpl (ガソリン) | レベル 2 ADAS、デュアル HD スーパースクリーン、スカイルーフ、LED ヘッドランプ、R18 アロイホイール |
| MG アスター | 15～205万ルピー | 1.5 L 自然吸気ガソリンまたは 1.3 L ターボチャージャガソリン | 18.6 kmpl (NA ガソリン) または 14.9 kmpl (ターボ ガソリン) | レベル 2 ADAS、10.1 インチ タッチスクリーン、AI アシスタント、360 度カメラ、R17 アロイホイール |
| Honda シティ e:HEV | 19.89万ルピー | 1.5L ガソリンハイブリッド | 24.1 kmpl | ホンダセンシングADAS、LEDヘッドランプ、サンルーフ、R16アロイホイール、本革シート |
| ヒュンダイ ツーソン | 27.69ルピー – 32.99万ルピー | 2.0 L ターボディーゼルまたは 2.0 L 自然吸気ガソリン | 15.38 kmpl (ディーゼル) または 12.95 kmpl (ガソリン) | レベル 2 ADAS、パノラミック サンルーフ、インフィニティ サウンド システム、ワイヤレス充電器、R18 アロイ ホイール |
| ジープ グランドチェロキー | 7,750万ルピー | 3.6L V6ガソリン | 10kmpl | レベル 2 ADAS、Uconnect タッチスクリーン、Harman Kardon サウンド システム、Quadra-Lift エア サスペンション、R20 アロイ ホイール |
| BYD アト 3 | 25～30万ルピー（予想） | 60.48 kWh バッテリーパックを搭載した電動モーター | 521KM/充電 | レベル 2 ADAS、デジタル インストルメント クラスター、タッチスクリーン インフォテインメント システム、サンルーフ、R17 アロイ ホイール |
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アダス レベル 1 対 レベル 2
レベル 1 とレベル 2 ADAS の違いは、レベル 1 はステアリングやブレーキなど 1 つの機能を制御できるのに対し、レベル 2 はドライバーを支援するためにステアリング、ブレーキ、加速などの複数の機能を制御できることです。 ただし、どちらのレベルでも、ドライバーは車両に対する責任を負い、いつでも、いかなる理由でも運転を引き継ぐ準備ができていなければなりません。
レベル 1 ADAS の例には、前方の交通に応じて車両の速度と距離を制御するアダプティブ クルーズ コントロールや、車両が車線境界線内に留まるのを支援する車線維持支援などがあります。 レベル 2 ADAS の例としては、道路上の安全で安定した位置を維持するための両方の機能を組み合わせた車線センタリング機能付きアダプティブ クルーズ コントロールと、死角にある車両のドライバーに警告してブレーキをかける死角衝突回避支援があります。必要であれば。
その中で最高のレベル 2 ADAS 機能を備えているのはどの車でしょうか?
表にリストされている車両の中で最適なレベル 2 ADAS 機能は、システムの精度、信頼性、使いやすさ、ドライバーの個人的な好みやニーズなど、さまざまな要因によって異なります。 ただし、Web 検索結果に基づくと、レベル 2 ADAS 機能について肯定的なレビューと評価を受けている車の一部は次のとおりです。
マヒンドラ XUV 700: XUV 700 は、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持支援、前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、ハイビーム アシスト、交通標識認識を含む包括的かつ手頃な価格のレベル 2 ADAS スイートを提供することで賞賛されています。 ブラインドビューモニターとアダプティブクルーズコントロールは、最高仕様のAX7 Lバリアント専用です。 XUV 700 の ADAS 機能は、スムーズで応答性が高く、ユーザーフレンドリーであると主張されています。
MG アスター：アスターは、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報/防止、車線維持支援、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト死角検出、後方支援を含むレベル2 ADASスイートに感銘を受けたもう1つの車です。交差交通警報。 Astor の ADAS 機能は適切に調整されており、直感的で効果的です。
ヒュンダイ ツーソン: ツーソンは、前方衝突警報、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角衝突回避支援、後方交差交通衝突支援、車線維持などの19以上の機能を備えたレベル2のADASスイートを提供するプレミアムSUVです。アシスト、車線逸脱警報、ドライバー注意警報、ハイビームアシスト。 ツーソンの ADAS 機能は正確、スムーズ、そして便利です。
結論
これらは、Web 検索結果によると、その中で最高のレベル 2 ADAS 機能を備えた車の一部です。 ただし、最終決定を下す前に、さらに調査を行ったり、自分で車を試乗したりすることをお勧めします。 この回答が「インドのトップ 10 ADAS 車」に関するブログ記事を書く際に役立つことを願っています。 さらにサポートが必要な場合は、お知らせください😊