理論があります クラシックカーの趣味では、購入するのに最適な車は、シリーズ内で製造された最初か最後のモデルであると考えられています。 その理由は、最初のシリーズ車は純粋主義的なデザインを持つ傾向があり、最後に製造された車は最もよく開発され、学んだすべての教訓を取り入れ、すべての最良の例に組み込まれているためです。
MG T シリーズはこの原則に従っています。 戦後最初のMGはMG TCでした。 これは第二次世界大戦後初めて入手可能な手頃な価格のスポーツカーであり、米国で非常に人気があり、終戦後は多くの車両が池を渡って米国に送られました。 その後、技術的に優れた車である MG TD が登場しました。 TD は TC よりも多く販売され、左ハンドル車も用意されており、次世代のスポーツカー購入者の入り口となりました。
そして、最後のTシリーズMG、TFが登場しました。 この車は、TD が提供したすべての改良を取り入れ、MG がこれまでに製造した中で最も美しい外観のボディの 1 つに収められています。 マイナス面としては、TF が導入された当時、MG が他のメーカーに少し遅れをとっていたことが明らかで、わずか数年で MGA に置き換えられました。
あれはあのとき、そしてこれが今だ。 現在、TF はクラシックな英国ロードスターの最後の白鳥の歌を表しており、過去へのつながりであり、バケット シートやモダンなデザインなどのアップグレードを備えたカットドア ワイヤー ホイールの英国スポーツ カーのロマンスをすべて提供しています。
今日のピックは、ClassicCars.com の素晴らしい車の 1 台です。 1955 MG TF ミズーリ州セントルイスにあります。
この車を提供しているディーラーは、この車をうまくレストアされていると説明しています 1955 MGTF。 車はMGレッドで塗装されており、インテリアはそれにマッチする赤い革で覆われています。 この車の走行距離は63,440マイルを示し、走行性と運転性は非常に良好であると言われています。
TF は、クラシックな英国ロードスターの外観と快適なインテリアを備えた、運転するのが楽しい車です。 このような修復された車は信頼性が高く、整備が簡単であることが証明されており、これらの車の部品価格は非常に安価です。 また、DIY にも適しており、機械の知識が少しあれば誰でもメンテナンスできます。
この車の写真を見ると、素晴らしい色の組み合わせで、非常によく保存された古いレストアであることがわかります。 車の下側は素晴らしく見えますが、錆びたMG TFを買いたい人はいないので、これは重要です。
エンジンコンパートメントも、アルミニウム製のバルブカバーやサイドカバーなど、アップグレードされたアクセサリーのアルミニウム製ピットを装着したエンジンにより、見た目もすっきりしています。
これらの車の運転体験は、純粋なビンテージ ロードスターの楽しみであり、このカテゴリーの他の車にはないある程度の快適性と組み合わされたオープンエア モータリングを提供します。 の MG ダッシュボードの八角形のメーターは、この車を非常に特別で、TD よりもオーダーメイドのように見せます。
関係者が自分たちの仕事に細心の注意を払っていたため、新車時のこれらの車の製造品質は優れていました。
戦前の外観と戦後の快適性を備えたビンテージの英国ロードスターを常に望んでいた場合は、これを検討してください。 MG TF 価格は34,000ドル。
このリストを表示するには ClassicCars.com、 見る 今日のおすすめ。