トヨタ イノーバ タイプ 1 は、その多用途性、信頼性、広さにより絶大な人気を博しました。 快適な座席数と堅牢なパフォーマンスにより、すぐに家族連れや企業の間で人気を博しました。 何年も経った今でも、この世代のモデルの多くは今でも元気に走り続けており、そのオーナーたちはそれらを死なせることを拒否しています。 信頼できる古い第一世代モデルに新たな命を吹き込むために、これらのオーナーは現在、フェイスリフトによってモデルを復元することを選択しています。 最近の YouTube ビデオでは、ひどく老朽化したタイプ 1 トヨタ イノーバが、外装も内装も美しいタイプ 4 モデルに変身する様子が紹介されています。
で共有されたビデオ オートラウンダー YouTube チャンネルでは、トヨタ イノーバのレストアを特集しています。 Autorounders は、国内で最も人気のある自動車車体ショップの 1 つであり、同様の変身ビデオを共有することで名声を博しています。 彼らは、トヨタ イノバスやフォーチュナー、その他国内で人気のあるモデルの改造を専門としています。 プネー、ムンバイ、ハイデラバードに店舗があり、この特別な転換はプネー支店で行われました。 ビデオは、赤いタイプ 1 トヨタ イノーバのビフォーショットから始まります。
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店のオーナーはビデオでこの車両を紹介し、この MPV がカルナータカ州からプネーの作業場まではるばるやって来たと述べています。 彼は車の概要を説明し、その欠陥を強調し、今後の改善点を列挙します。 まず、彼は車の前面を示し、大きなへこみや損傷があり、非常に悪い状態であることを強調しました。 壊れたフロントグリル、バンパー、傷のあるドアが展示されています。 横に移って、労働集約的な性質とそれに伴うコストのため、通常、このような大規模な損傷のある車両の作業は避けられると彼は説明します。
しかし、オーナーがこの車両をカルナータカ州からプネまではるばる送ってくれたため、この車両は状態にもかかわらず引き取っていただきました。 ビデオには右後部フェンダーが映っており、おそらく激しい衝突によってひどく損傷しているように見えます。 さらにひどい状態のリアテールゲートも示されている。 オーナーは、かなりの時間とコストがかかるため、リアテールゲートの交換を提案したと強調しました。
次に車内が明らかになり、凄惨な状態が再現される。 オーナーは、新車のシートカバーを交換するのは簡単ですが、この車のように壊れた内装を再構築するのは困難な作業であると説明します。 しかし、この業界で25年間働いてきた経験豊富な技術者がいれば、この修復を簡単に行うことができます。 その後、車は分解エリアに移動し、損傷した部品がすべて取り外されます。
このプロセスは、へこみの除去に続き、パテで埋めて研磨し、プライマーの滑らかな表面を実現します。 車は塗装ブースに入り、スポーティな赤い色合いが与えられます。 続いてビデオでは、内装も含めて完全に再組み立てされた車が紹介され、黒とダークタンのレザーで完全に張り替えられています。 オーナーはまた、クライアントが中央のベンチシートを2つのキャプテンシートに交換することを希望し、中央用のカスタムベビーシートを要求し、ショップがそれを提供することに成功したことも強調しました。 全体として、変形後は車が認識できなくなります。
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