ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、全電気自動車 ID の北米版を正式にデビューさせました。 バズピープルキャリア。 レトロなトレンドは、急成長する EV 業界と 2025 年の VW ID においても健在です。 3 列ミニバンのバズには、昔ながらの雰囲気があふれています。 アメリカの購入者はIDを取得します。 バズはユーロ仕様と比べて約 10 インチ長く、ホイールベースが延長され、セグメントを破る 0.29 の抗力係数で効率的に風を切ります。
「直接排出ゼロID。 バズは、未来に向けて再考された、マイクロバスの精神的な生まれ変わりです」と、フォルクスワーゲン・オブ・アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）のパブロ・ディ・シ氏は、かつて有名になったタイプ2（マイクロバス、コンビ、トランスポーター）について言及した。 1960年代のカウンターカルチャー。 「その発売により、バスは再びアメリカにおける当社のブランドヒーローとなるでしょう。」
2025 VW ID。 バズ: 新機能は何ですか?
2025 VW ID は単なるヒッピー バスの復活ではありません。 Buzz は、ヴィンテージの前作よりも強力になります。 シングルモーターのバージョンには、後部に電気モーターが搭載され、フロアに 91 kWh のバッテリーが搭載され、282 馬力を発生します。 さらに、330 馬力のデュアルモーターバージョンもあります。 走行距離については何も語られていないが、91kWhのバッテリーは欧州IDよりも大きい。 82 kWh のバッテリーを搭載しているため、EPA の航続距離は約 260 マイル以上になると予想されます。
レトロな内外装
ひと目見ただけで VW ID を識別できます。 バズは、オリジナルのタイプ 2 のレトロ風味の DNA を継承しています。箱型の形状と短いオーバーハングは当然のことですが、特大の VW ロゴ (現在は照明付き)、デュアル スライド ドア (現在は点灯) など、クラシックなタイプ 2 のデザイン特徴が注入されています。電動式）、大型フロントガラス（以前よりも傾斜が大きい）。 ツートンカラーのペイントスキームも用意されており、ID. バズを聞くと、60 年代や 70 年代が再び戻ってきたような気分になります。
そのシルエットは過去を思い起こさせるかもしれませんが、多くの現代的な機能は注目に値します。 たとえば、ID。 バズにはスライド式リアウィンドウがあり、フロントと同様に電動式になりました。 電動折りたたみ式ヒーター付きウイングミラーとキック操作式パワーテールゲートを備えています。 さらに、近接キー、照明付きドアハンドル、30色のアンビエント照明、そして透明から不透明に変化するエレクトロクロミック機能を備えたオプションの巨大サンルーフを備えています。
上品な宿泊施設
2025 VW ID。 Buzz は 3 列すべてに大人サイズの座席を提供しており、すべての椅子は穴あきの合皮素材で包まれています。 フロント12ウェイパワーシートにはマッサージ機能、ベンチレーション機能、メモリー機能が備わっています。 さらに、VW の自動温度調節装置「Climatronic」により、すべての乗員に適切な温度が維持されます。
ドライバーはステアリングホイールの後ろに5.3インチのデジタル計器クラスターを備えています。 一方、その他の優れた点には、12.9 インチのインフォテインメント ディスプレイ、スマートフォンのワイヤレス充電、最大 8 つの USB-C ポート、および 14 個のスピーカーを備えた Harman Kardon オーディオ システムが含まれます。
オリジナルのタイプ 2 VW バスは、その実用的な性質と最新の ID により、多くの世代に愛されてきました。 この点に関しては、バズは胸を張って言えるだろう。 2 列目と 3 列目の椅子は平らに折りたたむことができ、3 列目シートを簡単に取り外して、長時間のドライブ旅行のためにより多くの荷物室を明らかにすることができます。
2025 VW ID。 バズ: 価格と入手可能性
2025 VW ID。 バズは2024年半ばまでに米国のディーラーに入荷し始める予定だ。 フォルクスワーゲンは、正式な発売日が近くなったら、価格情報、トリムバリエーション、その他の仕様を発表すると約束していますが、IDは発表されると予想されます。 Buzz の基本価格は約 42,000 ドルからとなります。
Alvin Reyes は Automoblog の特集コラムニストであり、スポーツ カーやパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でもかつて乗ったランサー GSR とギャラン SS に夢中です。 フライドチキン、音楽、漢方薬も好き。
写真と出典: Volkswagen of America, Inc.