- イタリアの新興EVスタートアップ、アエーラは昨年SUVコンセプトEVを発表し、今週末のミラノ・モンツァ自動車ショーでこのセダンEVのベールを脱ぐ。
- エレクトリックデュオは2026年のある時点まで生産を開始しないため、現時点で詳細が不明であることはそれほど驚くべきことではありません。 アエラ氏は、「セダン」（そう、その名前だ）の航続距離は約500マイル、価格は17万5000ドルから20万ドルの間になるだろうと述べた。
- アエラは、EVラインナップを実現するためにイタリアの地元のつながりを活用していると述べた。
電気自動車の世界は、自動車業界に名を残そうとする企業にとって依然として肥沃な土壌です。 新たな候補者の1つは、2022年半ばに発表されたイタリアの電気スタートアップ「モビリティブランド」であるAehraだ。Aehraは、高級EV市場のハイエンドをターゲットとした新しい高級電気自動車のベールを脱いだところだ。 たとえモデル名が少し平板であっても、デザインは揺るぎないものです。
アエラは5月末に新型車の最初のティーザー写真を公開したが、そこにはリアスポイラーの一部しか写っていなかった。 新しいプレビュー画像のバッチでは、エレガントな今後の全電気式パフォーマンス セダンの外観全体が明らかになります。 アエラの最高デザイン責任者であるフィリッポ・ペリーニ氏は、以前はアウディ、ランボルギーニ、イタルデザインのデザイナーとして働いていたため、これほど優れたデザインにはアエラが付けたセダンよりも良い名前が必要だという私たちの最初の反応は、それほどショックではありません。
アエラは今週末、ミラノ・モンツァ自動車ショーでセダンのすべての外装を外します。 同社は、最初のセダンを2026年中に顧客に納入すると発表した。Aehraは、2022年にSUVコンセプト（ご想像のとおり「The SUV」と呼ばれる）を披露した。
では、セダンとは一体何なのでしょうか？ 写真によると、このセダンは、レクサスが高級市場向けに新型プリウスのデザインを微調整することを決めた場合に私たちが想像するものに少し似ていますが、それよりは優れています。 4 つのシザードアと短くアグレッシブなフロントエンドを備えており、威圧的な印象を与えながら一気に燃費を向上させます。
同社はまだすべてのカードを示していないが、セダンはAehra SUVと同じプラットフォームに基づくと述べた。 エハール氏は、このセダンはミバ・バッテリー・システムズの技術を使用し、フル充電で500マイルの航続距離を実現し、最高速度は時速265マイルになると述べた。
インテリアには、車の走行中に関連情報を表示するピラーツーピラーのインフォテインメント スクリーンなど、いくつかの優れたオプションが備わっていますが、駐車時には上方に拡張して、ワイドスクリーンの映画表示やルーム レイターを獲得する方法を提供できます。次のビデオ会議中に。
量産車は「実質的に同一」となる
この種の目を引く技術は、自動車ショーの来場者だけのものではありません。 ペリーニ氏は声明で、今週末発表されたEVは「2026年に登場する最終量産モデルとほぼ同じになる」と述べた。 本格的な生産は2027年後半に開始され、2024年中には予約注文が開始される予定だ。
ロイター通信によると、セダンとSUVの価格はどちらも17万5000ドルから19万7000ドル程度になるという。 公表された計画は曖昧だが、アエラは各モデルを毎年約2万5000台製造することを求めている。
アエラはミラノに本社を置き、その約束を実現するために「多額の民間資金を準備している」と主張している。 イタリアの新興企業は自らを「世界的な超高級電気自動車ブランド」と称しているが、ここでの「世界的」とは、少なくとも最初はどこでもという意味ではない。 同社によると、Aehraの当初の主要市場には北米、欧州、中国、湾岸諸国が含まれるという。
寄稿編集者
セバスチャン ブランコは、2006 年から電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車について執筆しています。彼の記事と自動車レビューは、 ニューヨークタイムズ、自動車ニュース、ロイター、SAE、Autoblog、InsideEVs、Trucks.com、Car Talk、その他の媒体。 彼の最初のグリーンカーに関するメディアイベントは、テスラ ロードスターの発表会でした。それ以来、彼はガソリン車からの移行を追跡し、自動車業界だけでなく世界全体にとっての新技術の重要性を発見してきました。 。 最近の自動運転車への移行を考慮すると、ほとんどの人が頭で考えている以上に興味深い変化が現在起こっています。 Twitter で彼を見つけることができます。天気の良い日には、新しい EV のハンドルを握っている彼を見つけることができます。