BMW M3 CS は、私が最も興奮している新しいビマーです。 BMW M の上司が M3 CS は M5 CS の赤ちゃんのようなものだと言ってから、私は本当に目がくらむようになりました。 M5 CS は今世紀で私のお気に入りの BMW であり、M3 CS にもその魅力の一部が反映されることを心から願っています。 運転してみないと分かりませんが、確かなことは、速いということです。 この新しいビデオでは、 オートトップNLアウトバーンで時速193マイルを記録するのを見ることができます。
時速 200 マイル近くに達するのは、典型的にはスーパーカーの特徴です。モータースポーツ テクノロジーとセクシーな名前を備えた、洗練された、低角度の、空力特性に優れたエキゾチックな車です。 しかし、現在は、適切なサイズのセダンでもその点に到達できる段階に来ています。 確かに時速 193 マイルと時速 200 マイルの間にはかなり大きな違いがありますが、それに非常に近いです。 時速193マイルでも、車は依然として毎秒283フィートで走行しています。 その速度でスピードメーターを一目見ると、アメリカンフットボールのフィールドを横切ってしまいます。
BMW M3 CS が速いことは誰もが知っていました。 3.0リッターのツインターボチャージ直列6気筒は543馬力と479ポンドフィートのトルクを発生し、8速オートマチックトランスミッションとxDrive全輪駆動を組み合わせます。 理論上、M3 CS は M4 CSL よりも少し重く、4 ドア、全輪駆動であるため、それほど魅力的ではありません。 ただ、実際はそのほうが路上で使いやすいので良いのではないかと思っています。
しかし、注目に値するのは、このビデオでそれがどれほどしっかりと安定しているかということです。 時速193マイルでさえ、見た目は堅実で、運転はほとんど簡単です。 実際、非常に安定しているように見えるので、ビデオの正当性を疑問視し始めていますが、ブガッティのバッジがなければ、高速走行時にこれほど穏やかに見えるはずはありません。 これは、G20 3 シリーズのベース シャーシだけでなく、M Division が G20 を G80 に変えるために行ったアップグレードの証拠でもあります。 追加のブレーシング、より頑丈なサスペンション、そしてより粘着力のあるタイヤのすべてが、明らかに、想像以上に信じられないほどの能力を高めています。
M3 CS で時速 193 マイルに達するには、空のアウトバーンを非常に長く走る必要があるため、実際にこれを実行できる人はドイツ国外にはいません。 M3 CS がそのスピードに達するのに十分な直線距離を持つトラックがアメリカにあるかどうかはわかりませんし、正直に言うと、存在するかどうかは非常に疑わしいです。 しかし、それでもその半分の速度で安心できるので、そのような速度を実現できることを知るのは素晴らしいことです。