NRMA、電気自動車の急速充電料金の請求を開始

の 全国道路自動車協会 (NRMA）は、急速に拡大する全国的な電気自動車（EV）充電ネットワークへの資金提供を準備するため、無料急速充電を終了する予定です。

報告によると ドリブン、自動車グループは、今年後半に50kW DC急速充電ネットワークでの支払いのトライアルを開始する予定です。

現在、ニューサウスウェールズ州の 50 以上のステーションで構成される NRMA EV 急速充電ネットワーク全体は、すべての EV ドライバーに無料で提供されます。これにより、需要の高い特定の駅で行列ができ、イライラが生じていると報告されています。

NRMAエナジーCEOのカーリー・アービング・ドーラン氏はこう語った。 ドリブン 自動車グループは、急速充電ネットワークで支払いができるスマートフォンアプリを開発中です。

「目標は、10月か11月ごろに（請求のための）裁判を検討し始めることだ」とアービング・ドーラン女史は語った。

「そして、それが正しくできれば、そこから進んでいきます。しかし、それが計画だ。」

アービング・ドーラン女史は、充電料金はまだ決定されていないが、「非常に競争的になる」だろうと付け加えた。

現在、オーストラリアのモータークラブが完全所有している Chargefox と Evie は最近、一部の 50kW DC 充電器の価格を、kWh あたり 0.40 ドルから 0.45 ドルに引き上げました。

「私たちは巨額のお金を稼ぐためにここにいるのではありません。ユーザーのためのインフラストラクチャを実際に構築し続けることができるようにするためです」とアービング・ドーラン女史は語った。 ドリブン。

NRMAは4月、連邦政府と提携してオーストラリア全土にEV急速充電施設を117か所追加建設すると発表した。この資金提携の価値は 7,860 万ドルです。

これらの今後の EV 充電ステーションは、地方および遠隔地が急速充電ネットワークに接続されるように設計されています。

EV 急速充電ステーションは 4 つのベイで構成され、最大 400kW の容量を備えます。つまり、4 つのベイすべてが使用された場合、充電は約 100kW に制限されます。

アービング・ドーラン女史はこう語った。 ドリブン これらのリモートサイトの一部は、充電器、太陽光発電、バッテリー、および場合によってはディーゼルバックアップを備えた「トレーラーパック」を備えたスタンドアロン型になります。 4Gや5G通信は存在しないため、衛星通信も必要となる。

「したがって、これらの領域の一部が実際に充電できるようにするためのソリューションを構築する必要があります」とアービング・ドーラン女史は語った。

NRMA Energy CEOは同出版物に対し、オーストラリアには推定30,000のEV急速充電施設が必要であると語った。彼らはまた、一部の人々が路外駐車場を持たない都市部に焦点を当てる必要性にも言及した。