深い渓谷や峡谷で車が転落する事故は、多くの場合良い結果に終わりません。 しかし、これは女性ドライバーが橋から180フィート下の建設現場に転落した事故です。 彼女は奇跡的に怪我もなく、正気に戻った。
事件はマハラシュトラ州プネで起きた。 タタ・アルトロスのハッチバックを運転していた女性が橋から建設現場に転落した。 車は約180フィートの高さから落下し、ビデオからは地表が実際にどれほど深いかがわかります。 タタ・アルトロスは四方八方から適切に打ちのめされ、粉砕されているように見える。 何度もロールオーバーを繰り返していたようです。
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しかし、車を運転していた女性は無事に車から降りてきました。 詳しい情報によると、女性はまだ正気を保っていたという。 車がどのようにしてその場所に落ちたのかは不明のままだ。 ドライバーは車両のコントロールを失い、現場に適切なバリケードがなかったため、車両は頂上から深さ180フィートの建設現場まで転落したようだ。
車両を詳しく見ることはできませんが、アルトロスのピラーは損傷を非常によく受けていたようで、そのおかげで女性は怪我なく車の中で生き延びることができました。
Tata Altroz はインドで最も安全なハッチバックとして認定されています
Altroz の発売後、当初はグローバル NCAP 評価で 5 つ星の注目すべき評価を獲得し、インド製の自動車がこれまでに達成した最高スコアを確保しました。 しかし、マヒンドラ XUV300 はすぐにアルトロスを上回り、インドで最も安全な車となり、さらに高いポイントを獲得しました。 それにもかかわらず、Altroz は 5 つ星の評価を維持しており、現在市場で 3 番目に安全な車としてランクされています。
テストは時速 64 km で実施されました。 成人の安全性に関しては、アルトロズは 17 点中 16.13 点を獲得しました。 子供の安全性に関しては、この車は 49 点中 29 点を獲得しました。タタ アルトロスのすべてのモデルには 2 つのエアバッグが標準装備されています。 報告書は、Altroz のボディシェルの完全性が安定したままであることを示しています。
Global NCAPのレポートによると、次期Altrozはドライバーとコ・ドライバーの頭、首、膝に優れた保護を提供し、胸部も適切に保護するという。 正面オフセット衝突試験や側面衝突試験など、さまざまな試験が実施されました。
タタ アルトロスには、ABS、EBD、コーナー スタビリティ コントロール、フロント シートベルト リマインダー、速度警報システム、チャイルド シート用 ISOFIX 固定機構などの機能がすべてのモデルに標準装備されています。 ALFA アーキテクチャの最初の製品として、完璧な 5 つ星評価を獲得しました。
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