ドネリー・ブラザーズは、ディーラーがICEから電気自動車に移行するため、北アイルランドの新車市場は30％減少すると予測している。
充電インフラが十分に機能しておらず、新車販売に支障をきたす可能性があるとしている。
「 [transition] これは小売業者や製造業者の従来のモデルに影響を及ぼし、特に充電インフラの展開が技術移行をサポートするのに必要なレベルに達していない北アイルランドでは、消費者にとって困難となるでしょう。
「この技術移行により新車に対する全体的な需要が減退し、中期的には北アイルランドの市場が過去の傾向よりも30％低くなるだろうと我々は考えています。」
ドネリー・ボターズはカンパニーズ・ハウスに提出した決算の中でコメントし、売上高3億5,230万ポンド（2億6,440万ポンド）に対し、税引き前利益は530万ポンド（2022年：590万ポンド）となった。
経済状況と新車供給の制約により消費者需要が減少したことを考慮すると、今年は「非常に満足のいく年だった」と述べた。
「2022年には、銀行負債が330万ポンドさらに削減され、全体の純負債削減額が580万ポンドとなり、2022年の計画削減をわずかに上回り、バランスシートの立場がさらに強化されました。 純資産は2,700万ポンドとなり、2021年の2,300万ポンドから増加しました。」
今後の見通しについては、市場は困難になるだろうと述べた。 「2023年は供給制約と利用可能な中古在庫の不足により、すでに高インフレと金利上昇の経済的影響を受けている市場が継続する結果、困難な年になると予想しています。」