メルセデス・ベンツ eCitaro 低床電気バスが生産 1000 台のマイルストーンを達成


メルセデス・ベンツ eCitaro のマイルストーン: 1,000 台を超える低床電気バスがマンハイムの生産ラインから出荷されました。

メルセデスベンツ エシターロ 低床電気バス フロント

2018 年末にシリーズ生産が開始されてから約 5 年が経過し、eCitaro は真のサクセスストーリーとなりました。 これは、ハンブルク、ドレスデン、ブレーメン、ヴィースバーデン、マンハイムなどの都市からの多くの大規模注文によって裏付けられています。フランス、イタリア、スウェーデン、ポーランド、オーストリア、スイス、その他多くのヨーロッパ諸国の運送会社も、この電気製品に信頼を寄せています。スターのバス。

Mercedes-Benz eCitaro は、史上最も売れている Mercedes-Benz シティバスの実証済みのプラットフォームと、新しい技術ソリューションおよび斬新なデザインを組み合わせています。 2018年、eCitaroは当初、最大243kWhのバッテリー容量を備えた単独バスとして発売されました。 新しい革新的な熱管理システムは当初から、内燃エンジンの Citaro と比較して、暖房、換気、空調に必要なエネルギーを約 40% 削減し、eCitaro に実用的な航続距離を与える基礎を築きました。

メルセデスベンツ エシターロ 低床電気バス

短い間隔で実行する次の開発ステップは、その導入時にすでに概要が説明されています。 そのため、デポ充電に加えて、eCitaro の機会充電のソリューションが登場するまでにそれほど時間はかかりませんでした。 第 2 世代のバッテリーにより、重量を増やさずに航続距離が延長され、2020 年半ばに市場に投入されて成功を収めた連節バス eCitaro G への道が開かれました。

2022年末のもう一つのマイルストーンは、ニッケル、マンガン、酸化コバルト(NMC)を主成分とする第3世代の高性能リチウムイオン電池の導入でした。 同じ重量でバッテリーセルの容量が 50% 増加するため、最大 280 km (単独バス) の航続距離が可能になります。



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