消費者ガイド カースタッフ ポッドキャスト、エピソード 171: | デイリードライブ

今週はサンズ・オブ・スピードのポール・ヘロルドがトムに加わり、出張中のジル・チミニロの代役を務めた。 ポールとトムは最初のセグメントで、超スムーズなレクサス V6 の終焉や、ヒュンダイ Ioniq 6 電気セダンでのポールの経験など、多くのトピックを取り上げました。 ポールは Ioniq に非常に感銘を受け、車両のスムーズな電力供給に注目しました。 ポールとトムはまた、当初はブラジルとアルゼンチンでのみ販売される予定の小型トラック「ラム ランペイジ」についても話し合った。 両主催者は、フォード・マーベリックサイズの小型ピックアップトラックが最終的に米国に導入されることを期待している

2 番目のセグメントでは、ポールとトムが RTM Engineering Consultants の David Piluski を番組に迎えます。 デイブ氏は、自動車ディーラーのデザインの進化と、一部のディーラーが近代化プログラムに準拠するために必要な資金を費やすことに抵抗しているにもかかわらず、自動車メーカーが一般的で現代的な外観の店舗をますます求めていることについて語った。
デイブ氏はまた、テスラのような非フランチャイズメーカーが、全体の店舗数の少なさを補うために、より大きなサービス施設を備えた店舗を設立していることについても語った。 デイブ氏はまた、ガソリン車と電気自動車の両方の販売とサービスを促進するための新しい販売店の建設の複雑さについても言及しました。

デイブもポールとともにクイズに参加し、70 年代後半から 80 年代前半の新車に関する質問をしました。