KTM RC スポーツバイクの愚かなライダーがカーブを避けて走る方法を教える [Video]

私たちは、バイカーグループが平原を暴走するビデオを数多く見てきました。 平地ではこのような無謀なライディングをしても大丈夫ですが、このビデオで見られるように、山では容赦のない場合があります。 上り坂を登るライダーのグループが、ヘルメットに取り付けられたカメラで無謀な走行をしているのが発見されました。 ビデオではその後、車がライダーの1人に衝突する様子が示されています。

事件の正確な場所は不明だが、おそらくヒマーチャルプラデーシュ州で起きた可能性が高い。 ライダーたちは比較的空いている道路を走行しているのが目撃されており、それが無謀な走行の理由である可能性があります。 並列走行中、グループの数人のライダーが傾きながらコーナーを曲がり、バイカーの何人かは反対車線を走行します。

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彼らがブラインドターンを通過していたとき、反対側から来た車がKTM RC390のライダーの1人に衝突しました。 ライダーはバランスを崩して道路の端に倒れてしまいます。 彼は山道から落ちてなんとか生き延びた。

KTM RC390の後ろのライダーは、なんとか車との衝突を避けました。 もっとひどい事故だったかもしれない。 ハッチバックの端がバイクに当たり、バイクも破損してしまいました。

山での乗り方

山道には「ブラインドターン」が多く、手遅れになるまで自分と対向車がお互いに見えない可能性があります。 簡単な解決策は、常に自分の車線に留まり続けることです。 山道での操縦は頻繁に曲がることで疲れる可能性があり、カーブを曲がる際に対向車線にわずかにはみ出してしまうことがあります。 ただし、どんな犠牲を払ってでもこの誘惑に抵抗することが重要です。 疲れを感じたら、休憩を取ることをお勧めします。

曲がりくねった山道では、方向転換中に対向車を観察することが非常に困難になる場合があります。 このような状況では、追い越しを試みることは危険を伴う可能性があります。 第一に、一般的に速度が速いこと、第二に、追い越そうとしている車両と隣り合って、反対方向から接近する車両が入る余地がなくなってしまう可能性があります。 追い越し操作は、直線区間、または道路の曲率により対向車がはっきりと見える場合にのみ行うことをお勧めします。

ほとんどの山岳地帯では急な曲がり角があり、前方の道路の視界が制限されます。 ブラインドターンをナビゲートするときは、細心の注意を払うことが重要です。 速度を維持するために、対向車線に逸脱したり、他の車両を追い越そうとしたりしないようにすることが不可欠です。 このような行為は、山岳地帯における事故の主な原因の 1 つです。

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