現時点では、運転支援システム「アイサイト」を搭載したスバル車を手に入れるには、オートマチックトランスミッションを搭載するしかありません。 しかし、日本の自動車メーカーがマニュアルトランスミッション車用のアイサイトの開発を発表したため、これは今年後半に変わり、BRZがこの秋（9月から）日本で最初のモデルとして発売される予定である。
スバルによると、マニュアルBRZ用のアイサイトシステムは、オートマチックモデルですでに使用されている既存のシステムに基づいている。 プリクラッシュブレーキ（自動緊急ブレーキ）、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱およびふらつき警報、先行車発進警報、後部ソナー警報が装備されています。 これらは、マニュアルBRZですでに利用可能なブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートに加わります。
「新アイサイトシステムは、高い衝突回避性能、衝突被害軽減性能、ドライバーの負担軽減性能はそのままに、マニュアル車の運転特性や操作特性に合わせた制御を組み合わせました。 これにより、このシステムは現実世界の幅広い状況で動作することが可能になり、高いレベルの運転の楽しさと安心感が提供されます」と同社はリリースで述べている。
スバルのアイサイトシステムの機能は、バックミラーの近くに配置された2台のカラーカメラが前方の道路をスキャンして予期せぬ危険がないかを確認するステレオカメラ技術に依存しています。 2008年のデビュー以来、アイサイトを搭載したスバル車の世界累計販売台数は550万台以上に達しています。
BRZとトヨタGR86がスバルの群馬工場で生産されていることを考えると、後者も同じアップデートを受けるはずだ。 WRX も、マニュアル トランスミッションのバリエーションにアイサイトを追加する必要があるモデルです。