メルセデス・ベンツは、豪華な電気SUVとセダンのラインナップを発売することで、テスラに対抗したいと考えています。 同社の新しい主力電気自動車である EQS の初期のテストでは、Elon Musk の 1 兆ドル規模の企業に立ち向かうために必要なものを備えている可能性があることが示されています。
有名な S クラス セダンの 102,000 ドルの電気兄弟である 2022 年型メルセデス ベンツ EQS 450+ は、エドモンズによる実世界の航続距離テストで印象的な 422 マイルを走行しました。 この車は、EPA が推定した 350 マイルの航続距離をはるかに超え、テスラの最高のモデルが約束するよりも 20 マイル近くも走行しました。
メルセデスベンツ
最近までバッテリーの範囲で業界をリードしていたテスラ モデル S セダンは、最大 405 マイルの EPA 定格を持っています。 これは、スタートアップの Lucid Motors の最初の車両である Lucid Air によって席を外されました。 その車の航続距離は最大 520 マイルです。 現在、メルセデス・ベンツはこれらの車両に加わり、頂点に立っています。
Edmunds の実際の航続距離テストでは、電気自動車を最も効率的な設定で、都市道路と高速道路の両方を含む固定ループで運転します。 テスターは、内蔵の航続距離計算機が残り 0 マイルを示すまで車両を運転します。 一方、EPA は、実際の道路を走行せずに航続距離を推定しています。
メルセデス EQS 450+ は現在、エドモンズがテストした最長の範囲の EV であり、前のリーダーであるテスラ モデル 3 長距離を 77 マイルも上回っています。 (エドモンズは、最長航続距離のモデル S やルシッド エアをまだ評価していません。)
さらに、テストしたすべてのテスラ エドマンズが EPA の推定航続距離を達成できませんでしたが、非テスラ EV の大部分は自社の航続距離を上回っています。