今日まで、韓国の自動車大手、起亜自動車が来月7月にインド仕様のセルトスのフェイスリフトを発表する準備を進めていると予想されていた。 しかし、新しいレポートにより、同社が新型セルトス フェイスリフトを2023年7月4日に発売することが確認された。待望の最新型SUVは来月末までにインド市場に投入される予定だ。 セルトスのフェイスリフトは前年6月に世界デビューを果たし、今回同様のアップデートを施してついにインドにも登場した。
フェイスリフトされたセルトスの顕著な変更点の 1 つは、再設計されたグリルと LED ヘッドランプを備えた再設計されたフロント フェイシアです。 インドでの正式発売に先立ち、最近、起亜セルトスのフェイスリフトのテストラバが、アーンドラプラデーシュ州にある同社の生産施設近くの公道で、何の変装もせずに発見された。 この目撃情報は、フェイスリフトモデルにもたらされた重要な変更をはっきりと垣間見ることができた。
特に、更新されたセルトスのフロントフェイシアには、より大きなバンパー、改良されたグリル、更新されたヘッドランプのセットアップが特徴です。 グリルはより力強い外観を示し、再設計されたヘッドライトはグリル内まで延長され、新しいデイタイムランニング LED が装備されています。 さらに、フェイスリフトバージョンには、より多くのボディクラッディングとフォグランプ周囲のボディカラーインサートが含まれており、おそらくADASの搭載を示しています。
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セルトスの側面形状は、現行モデルの X-Line バージョンに見られるものに似た再設計された 17 インチ アロイ ホイールを除いて、ほとんど変更されていません。 リアでは、バンパーに統合されたリバースランプをボディカラーのインサートで囲み、国際仕様のフェイスリフトと区別しています。 2 つのエグゾーストチップの存在はスポーティなタッチを加えますが、その機能性はまだ不明です。
キャビンに足を踏み入れると、Kia Seltos のフェイスリフトが大幅なオーバーホールを誇っています。 SUVは長方形のコックピットレイアウトを誇り、計器コンソールとタッチスクリーンインフォテインメントシステム用のツインスクリーンを備えています。 キャビンには、インフォテインメント スクリーンの下に配置されたスリムな AC 通気口と、自動空調制御用の新しいコントロールも展示されています。 機能面では、アップデートされたセルトスには、6つのエアバッグ、車両安定性管理、ヒルアシストなどの標準安全機能に加え、パノラマサンルーフとADASが導入されます。
フェイスリフトされたセルトスのパワートレインオプションには、既存の1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンと1.5リッターディーゼルエンジンが含まれる可能性が高く、どちらも115PSを発揮します。 ただし、BS6フェーズII排出基準の期限前に廃止された1.4リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンは、Carensモデルの1.5リッター160PSターボチャージャー付きガソリンエンジンに置き換えられる予定です。 このSUVは、3つのエンジン選択すべてに対して、標準トランスミッションオプションとして6速マニュアルギアボックスを提供します。 オプションのトランスミッションには、ガソリン エンジン用の CVT、ディーゼル エンジン用の 6 速トルク コンバータ、およびターボチャージャー付きガソリン エンジン用の 7 速 DCT が含まれます。
新型起亜セルトスは、発売されればインド市場で厳しい競争に直面することになる。 ヒュンダイ クレタ、マルチ スズキ グランド ヴィターラ、トヨタ アーバン クルーザー ハイライダー、フォルクスワーゲン タイガン、シュコダ クシャック、MG アスターなどのライバルは今後も有力な候補となるでしょう。 さらに、間もなく発売されるホンダ エレベートとシトロエン C3 エアクロスは、コンパクト SUV セグメントにおいて新たな競争相手となるでしょう。
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