BMW は 2000 年に E46 M3 ツーリング コンセプトを開発しましたが、M 部門がついに人々が購入できる 3 シリーズ ワゴンの量産パフォーマンスを導入したのは昨年になってからでした。 まあ、すべての人ではありません。 残念ながら、G81 は北米では入手できませんが、このロングルーフ M3 は米国に向けて発売されます。 そんなことがあるものか？ デラー は、すべての法的ハードルを乗り越えてそれを実現し、来る 2023 年の KIES オートショーでその性能を展示しました。
デラー、米国で唯一のM3ツーリングをKIESオートショーに持ち込む
米国に着陸した唯一のM3ツーリングだと思われているが、明らかに非売品だ。 実際、アフターマーケットの専門家は、公道でさえ運転できないと言っていました。 スーパーワゴンは最長１年間滞在できるが、滞在期間はそれよりも短くなる。 G81 は人気商品であり、そのため納期が非常に長いため、G81 を購入するのは簡単ではありませんでした。 デーラーは幸運にも、ディーラーがショールームに車を持ち込んでおり、チューナーがその場でそれを購入したのです。
M3 ツーリングがデラー社からカスタムアップグレードを取得
納品後、チューナーはスイスに本製品を発送し、隣の写真に見られるさまざまなアップグレードを受け取りました。 その後ドイツに戻され、現在は米国に向かう途中のコンテナに保管されている。 禁断の果実を見たいアメリカ人は、7月9日にニュージャージー州のアトコ・レースウェイで開催されるKIESオートショー中にM3ツーリングを間近で見ることができるだろう。 前日には、米国本土に居住する唯一のG81について知るためにメディア関係者が招待される。
たとえ数か月とはいえ、必要な書類を入手して車を合法的に米国に輸入するのは簡単ではなかったことは想像できるでしょう。 デラー社は、8月に開催されるMPACTモータースポーツフェスティバルおよびカーショーにも展示するかどうかはまだ決定していない。
アメリカ人が買えない車をなぜわざわざこんな苦労をしたのかというと、このチューナーはアメリカでの知名度を高めたいと考えているからだ。 M3 ツーリングを持ってくるとうまくいくと思います。 DÄHLer はニュージャージーを拠点として国内でアフターマーケット部品を販売しています。 KIESモータースポーツ 多くのBMWに。 言うまでもなく、ワゴンに適用されたアップグレードの一部は、M3 セダンおよび M4 クーペ/コンバーチブルにも適用できます。
次世代M5ツーリングは2026年に米国に登場する可能性がある
BMW M ツーリングを手に入れたいアメリカ人にとって、次世代 M5 セダン (G90) がワゴン扱い (G99) になり、2026 年頃に米国に登場する可能性があると聞いています。弟は参加できなかったし、通常の 3 シリーズ ツーリングは北米市場向けに公認されていなかったので、高性能バージョンを導入するには別の衝突テストなどが必要になったでしょう。 このプロセスは時間がかかるだけでなく、費用も高額だったでしょう。
出典: デラー