旧型のラム 1500 が現地で発売される予定であるため、政府の文書が参考になるのであれば、ビッグホーン モデルが米国のピックアップトラック大手のオーストラリアのラインナップにおける新たなエントリーポイントになる可能性があります。
の 2024 ラム 1500 ビッグホーン 間もなく、オーストラリアにおける同社の米国向けピックアップ製品の入口となる可能性がある。
ラムの親会社は2022年10月にオーストラリアで「ビッグホーン」という名前を商標登録したが、 ドライブ 同社は現在、このモデルが今年末までにラインナップの中で最も手頃な価格の車としてララミーに代わる計画であると理解している。
Ram 1500 Big Horn は米国では 6 人乗りとして販売されており、前席に 3 人乗り、後席に 3 人乗りが可能ですが、この車両が現地でこの構成で販売されるかどうかは不明です。
昨日、 ドライブ は、古い Ram 1500 ‘DS シリーズ’ が、米国で計画されている段階的廃止に先立ち、オーストラリアでの 5 年間の運用終了に近づいているとのニュースを発表しました。新しい Ram 1500 ‘DT のより手頃なバージョンの余地が残されています。シリーズ’。
Ram 1500 の「DT シリーズ」が、旧型の Ram 1500 の「DT シリーズ」と同じ低価格に行き詰まる可能性は低いですが、ビッグ ホーンの現地商標の出願は、そのギャップを埋める計画が進行中であることを示しています。
奇妙なことに、この亜種は米国では 2 語で「Big Horn」と綴られていますが、オーストラリアでの商標出願では 1 語で「Bighorn」と綴られています。
Ram 1500 Big Horn は米国ではマイルドハイブリッド 3.6 リッター V6 を搭載していますが、オーストラリアの他のモデルでは、新しいバージョンには 5.7 リッター「ヘミ」 V8 が搭載されると予想されています。
しかし、2023年5月に米国から出た報告書は、ヘミの時代は長くない可能性があり、V8は新開発の3.0リッターツインターボ「ハリケーン」6気筒ガソリンエンジンに置き換えられる可能性があると示唆した。
これにより、国内と米国の両方で最後のV8モデルを購入する人が殺到する可能性が高い。