巨大なグリルの向こうに目をやると、2 台のミニバンに気づくかもしれません。 冗談はさておき、トヨタはヴェルファイアと並んで4代目アルファードを発表した。 これらは、同じ TNGA-K プラットフォームに基づいた機械関連車両である最近導入された高級レクサス LM に続くものです。 私たちが扱っているのは、左右のスライドドアにステップを備えた最初のトヨタモデルで、ステップは地上から約220ミリメートル（8.6インチ）の高さに現れています。
箱型ミニバンは全長 4995 mm (196.6 インチ) で、ホイールベースは 3000 mm (118.1 インチ) にも及びます。 どちらも幅は 1850 mm (72.8 インチ) ですが、高さはモデルとトリム レベルによって異なり、1935 mm (76.2 インチ) または 1945 mm (76.5 インチ) です。 アルファードとヴェルファイアは、2列目キャプテンチェアを備えた2+2+2レイアウトで最大6名乗車が可能。 最初の 2 列の間には 5 mm (0.2 インチ)、2 列目と 3 列目の間には 10 mm (0.4 インチ) が追加されました。
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トヨタの新しい大胆なスタイルのピープルムーバーは「高級サルーン」として宣伝されており、フロントからリアまで伸びる巨大なオーバーヘッドコンソールを共有しています。 換気、側面照明、さまざまなコントロールが組み込まれています。 アルファード、ヴェルファイアには同社初のプルダウンサンシェードや新開発のシートを採用し、振動を軽減し快適性を高めた。
新しい構造のおかげで剛性が 50% 向上し、追加の消音素材と特殊なタイヤがキャビンに入る騒音を軽減します。 トヨタはフロントにマクファーソンストラット式サスペンション、リアにはダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用。 オーナーはスマホアプリを使って遠隔地から車両を駐車できるようになる。
どちらも前輪駆動または全輪駆動のほか、ハイブリッド パワートレインも搭載可能で、プラグイン ハイブリッド セットアップも後で追加されます。 最も強力なエンジンは、ヴェルファイアに搭載されているターボチャージャー付き 2.4 リッター 4 気筒エンジンです。 「スポーティなサウンドを実現するように調整されており」、最高出力 275 馬力 (205 キロワット) とトルク 316 ポンドフィート (430 ニュートンメートル) を発生します。
顧客は、合計出力 250 hp (184 kW) の 2.5 リッター ガソリン エンジンをベースにしたハイブリッドを選択することもできます。 よりマイナーなアルファードモデルには、180 hp (134 kW) と 173 lb-ft (235 Nm) を発揮する非電動の自然吸気 2.5 リッター 4 気筒ユニットが搭載されています。 エンジンに応じて、ミニバンには CVT、e-CVT、または 8 速オートマチックが搭載されています。
トヨタは月間8,500台の販売を見込んでおり、その内訳はアルファードが70％、ヴェルファイアが残りの30％を占める。 価格は、アルファードが540万円～872万円、ヴェルファイアが655万円～892万円（4万6100ドル～6万2800ドル）。
ミニバンは買い切りだけでなく、KINTOのサブスクリプションサービスを通じて一時的に所有することも可能で、価格はアルファードが月々5万490円（355ドル）、ヴェルファイアが6万3800円（449ドル）から。 これらのモデルはすでに日本でも注文可能となっている。