グランドツアーの「ユーロクラッシュ」、カーショーの45パーセント



6 月 16 日、Amazon Prime で最新エピソードが公開されました。 グランドツアー、「ユーロクラッシュ」。 番組のこれまでのエピソード (1 時間 47 分) よりも長い放送時間を持つ「ユーロクラッシュ」では、プレゼンターが中央ヨーロッパに長い遠征に出かけます。 ただし、この特別な記事は過去の航海とは少し異なります。プレゼンター、旅、車、そしてエピソードのイベントの間のつながりの糸が失われています。

続きを読む前に、この記事にはエピソードのネタバレが含まれていることに注意してください。 警告されましたね!

ユーロクラッシュのきっかけは「誰もやったことのないロードトリップ」です。 すべての人が通らない道を歩くことが要件であることがわかりました。 知られている テロリズムや、1 人または全員のプレゼンターを禁止した政府により、世界中のロードトリップが妨げられています。 旅はポーランドのグダニスクから始まり、約2,400マイル離れたスロベニアのブレッド湖で終わることが決定した。 この旅は合計4か国を横断します。 スロバキアとハンガリーはエンドポイントの間にあります。 宝飾品とマニキュアを身に着けた繊細な二人の手によって地図上にルートが示されているが、それはおそらく何かについての解説だろう。

プレゼンターの車に強いテーマがあったこれまでのエピソード(前回はラリー育ちの 4 ドアセダン)とは異なり、指示は単に誰もロードトリップに使ったことのない車を選択するというものです。 そのためにハモンドはシボレー SSR を選択しました。 黄色の「ピックアップ トラック コンバーチブル」が、ハモンドが紹介していない編集上の穴とともに紹介されています。 実際 彼が何を運転していたのかを話してください。 米国の視聴者にとっては馴染み深いものですが、他の視聴者にとっては少し戸惑うかもしれません。

クラークソンは、70 年代から 80 年代にアメリカの中小企業によって製造された過度に派手なクーペを日本風にアレンジした、バロック様式のネオクラシカルなミツオカ ル セイドに登場します。 Le-Seyde のボディワークは、オートマチックトランスミッションを備えた日産シルビアです。 いつものように、最後に到着したのは、旅には意味のない乗り物、1947 年のクロスリー CC コンバーチブルです。

クロスリーは確かに興味深いものではありますが、その貧弱なエンジンとほぼ 1 桁の馬力により、今後の望ましいプロットとシーンに適合するためだけに選ばれたことになります。 メイがそのような長さの旅にそのような車を現実的に選択するはずはありません。 「酔った勢いで買ってしまいました!」 彼は抗議する。

番組の最初の 10 分程度は、プレゼンターの車に最も多くの時間が費やされる部分です。 クラークソンの発言により、視聴者は最終的にハモンドが何を運転しているのかを理解することになる。そして、トリオがグダニスクの港を出発する際に、いくつかの簡単な車両情報が提供される。 クロスリーの最高速度は時速約30マイルなので、メイはすぐに遅れをとり、他の2台は機能的に現代的な車を持っているため彼を置き去りにします。

数分以内に、フォーミュラ イースターの車両が集まるポーランドのレース トラックで旅が止まります。 F1 スタイルのレーサーは、冷戦時代に鉄のカーテンの向こうで入手可能な材料を使用して作られ、石畳ではありますが、クールで興味深いものです。 クラークソンは太りすぎてコックピットに収まらないため、ハモンドがドライバーに選ばれた。 メイはレースに参加できないほど大きく遅れているが、サーキットでのその日を逃すほどではない。 ハモンドがトップに躍り出たとき、レーサーたちはあまり頑張っていないように見えましたが、その後彼の車が故障し、燃料がコース中にこぼれてしまいました。

ハモンドは燃料漏れに気付かず、そのせいで他のレーサー全員がスピンしてトラックから外れてしまう(旗は上がらない)。 しかしその後、ハモンドは最終的にスピンオフし、視聴者には表示されていないバリアに「衝突」します。 今、コース上に赤旗が立っています。

偽の事故により、メイはすでに用意していた信頼性の低いクロスリー救急車でハモンドを連れてくるチャンスを得る。 ハモンドはレース中にクラークソンとメイと通信するための無線機を持っていなかった。ハモンドがピットを通過する際にクラークソンとメイはポスターボードに書き込まなければならなかった。 しかし、魔法のようにハモンドの車にラジオが現れ、事故後に助けを求めることができるようになりました。

レースが終了し、ショーは車のコンテンツをしばらく休止します。 次の目的地は、世界で 2 番目に高いと言われているイエスの像です。 イエスとインターネットポルノについてのジョークがいくつかあり、クロスリーとトラブルになっているジェームズのショットも混ぜられている。

近くには、捕虜が脱出トンネルを掘ったドイツの捕虜収容所、スタラグ ルフト III があります。 彼らの物語は古典的な映画のインスピレーションとなった 大脱走。 クラークソンとハモンドはキャンプを探索し、クラークソンはキャンプの現実とハリウッド映画のフィクションを混ぜ合わせます。

メイはキャンプに完全に参加できなかったが、クロスリー号で救済され、代わりにコメディのバックアップカーを運転したため、なんとか追いつくことができた。 これはジャガーの直列6気筒を搭載した古いフォードで、側面に「TITTIES N’ BEER」と印刷されています。 ポピュラーも不快で遅いですが、クロスリーほど遅くはありません。 注目に値する:クロスリーはまだ機能していましたが、メイはそれを使用するのが好きではありませんでした。 これは、これまでのエピソードとは異なるバックアップカーの使用例です(さらに遡ります)。 トップギア)でも、そんなことは気にしないでください!

ショーは車以外のコンテンツとクラクフ蝋人形館への旅行で続きます。 有名人の粗末な蝋人形を見て、くすくす笑いや若者のジョークが起こります。 オンラインの写真によると、実際にはそれほどひどいものです。 この博物館の見どころは、(文字通り)ナイジェル・マンセルの銅像です。 私たちのトリオは、非常に密かに像を「盗み」、引退した英国人レーシングドライバーについての 25 分間の一連のジョークを開始します。 このジョークは、45 歳以上のイギリス人にとってはもちろん、他の誰にとってもユーモラスです。

これらのエクスプロイトに多くの時間が費やされ、ショーの 33 分から 63 分の間は観光スポットに焦点が当てられます。 トリオは街を離れ、飛行場に立ち寄ります。そこで、ジェームズが運転していない車(クロスリー)は、共産主義の三輪トライク、自転車に乗った男性、トラクター、ダンプトラックと競争することが許可されています。 クロスリーが負けて、レースは面白くない。

この愚かさはスロバキアでのエピソードのハイライトにつながり、チェコとスロバキアの人々の創意工夫と技術力の高さを浮き彫りにすることになる。 シュコダ社内のエンジニアのスカンクワークスは秘密裏にル・マン・レーサーを製造しましたが、レースに出場することはありませんでした。 チェコ製のプラガ ボヘマもあり、720 馬力を発生し、0-60 タイムが 3 秒未満のスーパーカーです。 また、完全に機能するスロバキアの空飛ぶ車、クライン ビジョン エアカーも紹介されています。 2 つの空港間を移動した最初の空飛ぶ自動車として注目に値するこの印象的な乗り物は、おそらくエピソードの最も興味深い部分です。

次はフィールドへの転換で、ハンガリーの射手が数人のプレゼンターの車に矢を放ちます。その車には厚いプレキシガラスの窓が取り付けられています。 それは何も証明しませんが、ナイジェル・マンセルのジョークの材料にはなります。 その後、マンセルの蝋人形はポピュラーのスキー場 (雪のないところ) に送られますが、これは面白いことです。 はい、間違いなく面白いです。

長すぎるエピソードの最後の 15 分は、旅の非常に美しい終点であるブレッド湖で行われます。 ジェームズは消去法でクロスリーに戻り、遅れて到着する。 早朝に空港へ出発した彼は、SSRとル・セイド号からタイヤを盗み、湖の上の手漕ぎボートに乗せて世間一般に迷惑をかけた。

そしてグランドフィナーレとして、ショーは「A Skandi Flick」とまったく同じつまらない策略で終わります。 プレゼンターたちはブレッド湖近くの空港に急行し、貨物機がタラップを下ろして離陸するのを見ました。 3 人全員がなんとかランプを上ることができましたが、… なんと!

プロデューサーは、飛行機が間違っていることを伝えるメッセージを送信する また! 彼らの帰りの飛行機は貨物機ではなく商用便です。 前回と同様、プライベートジェットではなく商用便でした。 愚かなプレゼンター!

「ユーロクラッシュ」は車の内容は軽く、退屈で陳腐なジョークが多めです。 観光客のセグメントとその根底にある自動車の目的の一貫性の欠如により、ショーはこれまで以上に細分化されています。 より強いテーマを持っていたため、「Carnage a Trois」や実際には「Lochdown」ほど良くはありません。 「ユーロクラッシュ」は、「大規模な狩り」の混乱とほぼ同等ですが、そのエピソードの宝探しのような特定のミッションはありません。

いずれにせよ、日が沈んでいきます グランドツアー。 この番組は、クラークソン氏が今年初めにメーガン・マークルに関する扇動的なコメントをしたことを受けて、打ち切りになった(PRの言葉では「更新されない」)。 アマゾンはリニューアルを決定した クラークソンズ ファーム、少なくとも第3シーズンまで進むことになります。 グランドツアー 2024 年中に最後の数エピソードが放送される予定です。

[Images: Amazon Prime]

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