Caroline の Mercedes-Benz GLC 300 e レビューを読んで、Mercedes の新しい中型プラグイン ハイブリッド SUV の購入について知っておくべきことをすべて学びましょう。
メルセデス・ベンツ GLC は、アイルランドにおけるメルセデスのベストセラーモデルの 1 つであり、C クラスや E クラスなどのクラシックなサルーンを上回っています。 現在、メルセデスは2023年にGLCの全く新しいバージョンを導入する予定だ。
GLCはもちろんCクラスのSUVバージョンであり、Cクラスとプラットフォームを共有している。 しかし、最近では SUV がさらに望まれる傾向にありますが、新型メルセデス・ベンツ C クラスはそれ自体が優れたマシンです。
したがって、この新しい GLC には、ゴージャスなハイテクインテリアと、120 キロメートルを超えるクラストップの電気航続距離を備えた新しいプラグインハイブリッドなど、楽しみにすべきことがたくさんあります。
新しいGLCは、220dディーゼルが80,310ユーロから、ガソリンプラグインハイブリッドが91,510ユーロから入手可能です。 そのため、BMW X3、ボルボ XC60、アウディ Q5 などのライバル車よりも定価が高くなりますが、他のモデルよりももう少し魅力的で豪華なものになる可能性はあるでしょうか?
メルセデス・ベンツ GLC の何がそんなに特別なのでしょうか?
新しい GLC は、後継モデルよりも長く、低くなり、トレッド幅が拡大され、道路上でより強力でダイナミックなスタンスを実現します。 GLC のスタイリングは微妙に進化していますが、この車は依然としてスタイルと高級感を漂わせています。
アイルランドで販売されるすべての GLC には、19 インチ アロイ ホイール、AMG スタイリング キット、ダイヤモンド ラジエーター グリル、ディフューザー外観のスポーティなクローム リア エプロンが含まれる AMG ライン プラス パッケージが標準装備されています。
動力は、マイルド ハイブリッドまたはプラグイン ハイブリッド技術を備えたガソリン エンジンとディーゼル エンジンから選択できます。 ガソリン プラグイン ハイブリッド (300 e’) は、31kWh バッテリーの 1 回の充電で最大 129 キロメートルという驚異的な距離を走行できます。これは、販売されているプラグイン ハイブリッドの中で最長の EV 航続距離の 1 つです。
GLCの真価が発揮されるキャビンで、スタイリッシュなEV走行を実現します。 最新のCクラスからインスピレーションを得たモダンなインテリアは、快適に過ごすための室内スペースもたくさんあります。
GLCの内部
以前のバージョンの GLC は内部が古く感じられ始めていたため、メルセデスが新しいモデルに適した内部を実現することが重要でした。 心配することは何もありません、中はただ素晴らしいです！
デザインはCクラスのキャビンに似ているため、最新のMBUXインフォテインメントを備えたフルデジタルドライバーディスプレイとダッシュボード中央の大型ポートレートスタイルタッチスクリーンが新機能として含まれます。 見た目はハイテクですが、使い方はシンプルで直感的です。 換気は画面から制御できるようになりましたが、調整は比較的簡単です。
スマートフォンのワイヤレス充電や、64 色と 10 色の雰囲気を備えた見事なアンビエント照明も標準装備されています。
キャビンの素材感は素晴らしく、GLCはまさに高級SUVとしか思えない。 合成皮革の張り地が標準装備されており、カラーオプションもいくつかあります。 ブラックのナッパレザーで仕上げられた魅力的な新しいステアリングホイールもあります。
ホイールベースが以前よりも長いため、新しい GLC はリアシートの乗員がより広く感じられます。 中央には大きなトランスミッショントンネルがありますが、通常、これは数人の子供または大人にとって快適な後部座席です。
ガソリンおよびディーゼルバージョンは、従来の GLC より 50 リットル多い 600 リットルの余裕のあるトランクスペースに最適です。 プラグインハイブリッドGLCを選択した場合、トランクフロアの下にバッテリーを収容するために容積が400リットルに減少することは注目に値します。
GLC 300 e ハイブリッドの運転
GLC シリーズは、2.0 リッターのマイルド ハイブリッド ディーゼルからの 197 馬力を発揮する実績のある 220 d から始まり、プラグインする必要がなく、シリーズの中で最高の経済性を提供します。
しかし、GLC のどのバージョンを選んでも、4Matic 四輪駆動と同様に、スムーズな 9 速オートマチックが標準装備されています。
新しい GLC 300 e ガソリン プラグイン ハイブリッドは、313 馬力と健全な 550Nm のトルクを備え、このシリーズの中で最も強力なモデルの 1 つです。 それは重いSUVですが、パフォーマンス統計を見るとそうではないと思われるでしょう。 0-100km/h加速はわずか6.7秒。 電力供給は楽でスムーズなので、GLC 300 ea は外出先での優れた相棒になります。
メルセデスは最新のGLCにさらなる遮音性を追加しました。 空力特性の改善により、高速走行時の車内の静粛性も向上しました。
スポーツ サスペンションにより、GLC 300 e は、もろすぎたり、パフォーマンスに偏りを感じたりすることなく、カーブを曲がっても驚くほど落ち着きと運動性を維持します。 でこぼこした田舎道では多少の硬さはありますが、GLC は依然として優れたクルーザーです。
最高の効率を得るには、GLC のかなりの量の 31kWh バッテリーを補充する必要があります。 ただし、最大 11kW までの AC 充電が可能なため、バッテリーをフル充電するのはわずか 2.5 時間です。
気に入りましたか？
新しいメルセデス・ベンツ GLC は、縁石に多くの魅力を備え、パワーオプションに関しても豊富な選択肢を備えた素晴らしい高級 SUV です。 多くのハイテク機能や標準装備を備えた高級インテリアが際立っています。
300 e プラグイン ハイブリッドは、現在販売されているプラグイン ハイブリッドの中で優れた EV 航続距離を備えた優れた選択肢です。 つまり、この GLC は、長距離旅行のバックアップ用にガソリン エンジンを搭載し、街中や短距離の通勤での排出ガスゼロの運転に最適であるということです。
スムーズかつパワフルで洗練された走りは、トップクラスのキャビンの快適さの中でプレミアムなドライビングエクスペリエンスを提供します。 高価な車だが、新しいGLCには好きなところがたくさんある。
テストしたモデル: メルセデス・ベンツ GLC 300e
価格: から 91,510ユーロ
エンジン： 2.0リッターガソリンと電気のハイブリッド
力： 313馬力
トルク： 550Nm
加速 (0-100 km/h): 6.7秒
自動車税: 年間 140 ユーロ
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キャロライン キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイルランド・カー・オブ・ザ・イヤーの審査員
Mercedes-Benz GLC 300 e Review (2023) の投稿は、Changing Lanes に最初に掲載されました。