Cars.com は、米国製のコンテンツが最も多い車両 100 台をリストした年次米国製インデックス レポートを発表しました。 今年のランキングではテスラがトップを独占していますが、リストのさらに深いところにも魅力的なものがあります。 ピックアップトラックは米国で最も人気のある車両セグメントの 1 つであり、毎年数百万台のトラックが販売されています。 2023 年のトップはどれなのか見てみましょう。
ホンダ・リッジラインは9位にランクされ、今年の米国製指数のトップ10に入った唯一のピックアップトラックとなった。 トヨタ タンドラは 12 位に入り、ほぼその目標に近づいています。
Cars.com 米国製インデックスのランキングは、次の 5 つの主要な要素によって決定されます。
- 車両の最終組み立て場所
- 米国とカナダからの部品の割合
- 利用可能なすべてのエンジンの原産国
- 利用可能なすべての送信の発信国
- 米国の製造業の労働力
研究者は各車両を 100 点満点でランク付けします。 しかし、 Cars.com このスコアや計算方法は公開されていません。 同点の場合は、縁石重量がより重い車両が高い順位を獲得します。
これらの基準は、ヒュンダイ サンタ クルーズのような車が、多くの人が典型的なアメリカのピックアップトラックであると考えるシボレー シルバラードよりも上位にランクされる理由を説明しています。
NHTSA は、製造労働力に関する情報を除き、これらすべての基準に関する情報を公開しています。 以下の表は、この情報と Cars.com ランキング。
モデルと車.com ランキング | 米国/カナダからのコンテンツの割合 | 最終組立国 | エンジンの供給国 | 送信元国 |
9.ホンダリッジライン | 65パーセント | アメリカ | アメリカ | アメリカ |
12. トヨタ タンドラ | 60パーセント | アメリカ | アメリカ | アメリカ |
27. ジープ グラディエーター | 61パーセント | アメリカ | アメリカ、メキシコ | アメリカ、ドイツ |
28.ラム1500 | 63パーセント | アメリカ | メキシコ、イタリア | アメリカ、ドイツ |
31. ヒュンダイ・サンタクルーズ | 55パーセント | アメリカ | アメリカ | アメリカ、韓国 |
33. GMCキャニオン | 記載されていない | アメリカ | 記載されていない | 記載されていない |
34. シボレー・コロラド | 記載されていない | アメリカ | 記載されていない | 記載されていない |
38. フォード F-150 ライトニング | 38パーセント | アメリカ | 記載されていない | 記載されていない |
47. トヨタ タンドラ ハイブリッド | 50パーセント | アメリカ | アメリカ | アメリカ |
55. 日産タイタン | 45パーセント | アメリカ | アメリカ | 日本 |
61. フォード F-150 ハイブリッド | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない |
65. 日産フロンティア | 40パーセント | アメリカ | アメリカ | 日本 |
66. フォード F-150 | 30パーセント | アメリカ | アメリカ、メキシコ | アメリカ |
77.フォード・レンジャー | 23パーセント | アメリカ | アメリカ、メキシコ | アメリカ |
87.ラム1500クラシック | 54パーセント | アメリカ、メキシコ | メキシコ | ドイツ |
95.GMCシエラ1500 | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない |
96. シボレー シルバラード 1500 | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない | 記載されていない |
リビアン R1T や GMC ハマー EV などの電気トラックは、重量が 8,500 ポンドを超えるため、2023 年のリストには載っていません。 これは、自動車の部品やコンポーネントの産地を列挙した米国自動車ラベル法に準拠する必要がないことを意味します。 リビアンはイリノイ州ノーマルで車両を製造しており、ハマーはミシガン州のファクトリー・ゼロ・デトロイト・ハムトラミック組立センターから生産されている。