フォード、6月28日のデビューに先駆けて新型マスタングGT4レースカーを予告

フォード 今後の予告イメージを公開した マスタング GT4 ヘッドライトとフロントバンパーの処理の一部を示すレースカー。

同ブランドは、6月28日にベルギーの象徴的なスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されるスパ24時間耐久レースで、マスタング・トラック・スペシャルをデビューさせると発表した。

スパでマスタング GT4 に参加するのは、フォードパフォーマンスのグローバルモータースポーツディレクターであるマークラッシュブルック氏と、SRO 社長のステファンラテル氏です。

次期レーサーのために、フォードはヘッドライト、エアインテーク、ディフューザーの下に一連の黒いアクセントを採用し、オレンジ色のボディカラーとカラーリング全体の赤い長方形のテクスチャーアートワークを対照させました。

フォードはGT4が自然吸気エンジンを搭載した第7世代マスタング・ダークホースをベースにしていることを認めた。 5.0リッターコヨーテV8エンジン 配信するように調整された 373kW — それは500頭の馬でもあります — そして 567Nm 後輪に。

フォード・パフォーマンスは、世界中の顧客向けにこの車を製造するマルチマティック・モータースポーツとマスタング GT4 を共同開発しました。

プレビュー画像によると、フォードはマスタングダークホースを GT4 クラスのモータースポーツに対応できるようにするために、サスペンションと空力にいくつかの変更を加えると予想されています。

先代のマスタング GT4 は、ブルーオーバルのパフォーマンス部門で人気を博し、プロのレーシングドライバーや個人顧客の手で世界中でチャンピオンシップを競い合いました。

トラックで研ぎ澄まされたマスタングは、FFSA GT4カテゴリーでBMW、メルセデスAMG、マクラーレン、ポルシェ、アウディなどの競合他社と対決することになる。

新しいマスタング GT4 は 2023 年シーズン中にデビューし、IMSA、SRO、FIA GT シリーズのグローバル GT4 クラスで利用可能になります。

フォードは最近マスタング GT3 をデビューさせました。このマシンは、特注の「ショートアーム」サスペンションを皮下に備え、チームが世界のどこでレースをしても適応できる積極的な空力パッケージを備えていました。

また、GT3 には初めてフォードパフォーマンスのロゴが付けられました。

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