フォード グラナダ 2.8i ギア X | 斑点

これがあなたのための大きな古いブルーザーです。 そして 80 年代には、Mk2 フォード グラナダよりも大きく傷ついたものはありませんでした。 特に問題のグラニーが、ボンネットの下で 2.8 リッター V6 を搭載した最上位の Ghia X スペックで表現されている場合はなおさらです。 はい、Ghia X Executive があったことは知っていますが、物事をシンプルにしようとしています。

それは、この車がよりシンプルな時代を象徴しているからです。 それはまた、非常に多くの点で 80 年代を叫ぶだけでもあります。 まずはスタイリングです。 はい、フォードはゼリー状のシエラの非常に滑りやすいボディで型を破ったばかりでしたが、それはあまりにも過激でした. 少なくとも10年の初めには。 当時流行していたのは、70 年代の残りのスクエア カット ラインに、80 年代の「大量のお金」を追加したものでした。

これは簡単な式でした。 ゴムとクロム。 あなたはクロムを取り、それを窓、ドアの擦り板、バンパー、グリルの周りに押し込みました。 次に、スポイラーを追加しました。 スポンジ状の黒いラバー スポイラー。 1 つはあごの低い位置に、もう 1 つは空気力学的にバランスを取るためです。もちろん、Mk2 グラナダは何時間にもわたる風洞試験をブーツで行ってきました。 いくつかのブロンズ色のガラス、いくつかのオーバーライダー、およびいくつかの正方形のフォグランプでこれを締めくくり、それだけです. ジョブ完了。

内部では、それは同様の話です。 当時、バイヤーを感動させるために莫大な金額は必要ありませんでした. 繰り返しますが、シンプルなものに固執してください。 パンフレットを思い出すと、いくつかの木、または「ウッドベニヤのアップリケ」があり、内側には粘着性のある木色のものと呼ばれ、多くのベロアトリム. 誰もが必要とするぬいぐるみはこれだけです。

おもちゃに関しては、オールラウンドの電動ウィンドウ、中央ロック、レブカウンター、いくつかの追加のダイヤル、およびダイヤルの明るさを変更するためのレオスタットで処理されました。 ジョイスティックもあり、忠実度の高いフォード ラジオ カセット ユニットによって生成されたサウンドをキャビン内で魔法のように動かすことができました。 しかし、それはハイテクの高いハードルではありませんでした。 いいえ。

デジタル 10 年の技術の頂点といえば、トリップ コンピューターでした。 これは物事を測定し、計算を行い、実際の LCD ディスプレイに結果を表示しました。 それは基本的にサイエンスフィクションでした。 タンディからキットとして購入され、週末のプロジェクトのために子供がはんだ付けしたもののように見えた. 繰り返しますが、それは問題ではありませんでした。 それはまだ人々を驚かせる非常に珍しいものでした.

この車には、私が間違っていない限り、Mk2 では非常に珍しいものさえあります。 最も豪華な高級車でさえ、80 年代には必ずしもデフォルトで装備されていなかったもの、つまりエアコンです。 そのオプションにチェックを入れて工場から出荷されたイギリスのグラナダの数を知りたいです。

Mk2 がそのシャープなスタイリングの下で​​、1977 年に Mk2 が置き換えられた、より曲線的な Mk1 グラナダに明らかに似ていることを、誰もそれほど気にしていないようでした。 繰り返しますが、それはより単純な時間でした。 公平を期すために、フォードは Mk2 に加えた変更に 5,000 万ポンドを投資したと報告されています。これには、改良されたサスペンション、ブレーキ、新しいダッシュボードが含まれます。 これはまた、3.0 リッターの「エセックス」V6 が、燃料噴射式の 2.8 リッターの「ケルン」V6 に置き換えられたことを意味します。 ただし、それでも草の根の 3 速オートマチックを通過しました。

しかし、なんと。 過去からのなんて爆発だ。 そして、2.8i Ghia X がこれをうまく表現しているのを見るのは、確かに大きな喜びです。 さて、元のラジオはケンウッドの対決ユニットに交換されましたが、それ以外の点では、古いギャルは素晴らしく見えます. それには MOT が必要ですが、ベンダーがそれをやってくれると確信しています。 69,000 マイルと 2006 年にさかのぼるテスト履歴を見ると、「合格」は「不合格」よりもはるかに頻繁にログに表示されます。 そして一般的に、故障は摩耗したタイヤや不完全なワイパーなどの非常に小さなものでした. 広告によると、それには多額のお金が費やされており、それには完全な再スプレーが含まれています.

私にとって、それは単に見栄えの良い車であり、非常にクールなものではありません。 よりシンプルな生活は、実際にはより良い生活になる可能性があることを思い出させてくれます。 12,995 ポンド。

エンジン: 2,792cc、6気筒、自然吸気
伝染 ; 感染：3速オートマチック、後輪駆動
パワー（馬力）: 150 @ 5,700rpm
トルク (lb ft): 159 @ 4,000rpm
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離: 89,000
登録年：1983年
新品価格: なし
あなたの: 12,995ポンド