クリケット選手が「マン・オブ・ザ・マッチ」または「マン・オブ・ザ・トーナメント」に輝いた場合、褒美として車が与えられるという考えは、長い間自動車愛好家を魅了してきました。 それにもかかわらず、クリケット選手にインセンティブとして車を提供する習慣は近年減少している。 スリランカの著名な打者であるサナス・ジャヤスリヤは、自身のソーシャルメディアアカウントで、1996年のクリケットワールドカップでの並外れたパフォーマンスを表彰して車を贈られたときのことを回想した。
ジャヤスリヤさんは最近、鮮やかな赤色の初代アウディ A4 と並んでいる自分の写真を自身のソーシャルメディアで共有した。 写真は 2 つの部分に分かれています。 左側には、1996 年のワールドカップ直後に新しく受賞したアウディ A4 と一緒にポーズをとるジャヤスリヤの姿が写っています。 右側には、ほぼ27年後、同じ車で同じポーズをとっている彼が写っています。
左側の新品の状態とは対照的に、右側の部分は、塗装がわずかに色褪せた摩耗した状態の車を示しています。 フロントバンパーにも塗装が剥がれている箇所がございます。 ただし、この A4 が 27 年前のものであることを考えると、年齢がその外観に何らかの影響を与えていることは理解できます。 それにもかかわらず、車はまだ運転可能な状態にあるようで、たとえ新車ほどきれいではないとしても、十分に運転できるはずです。
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1985年にオーストラリアで開催されたクリケットのベンソン＆ヘッジズ世界選手権中、ラビ・シャストリはパキスタン戦での並外れたパフォーマンスに対する褒美としてアウディ100を授与された。 シリーズを通しての彼の素晴らしいパフォーマンスにより、彼はマシンを受け取る名誉を獲得しました。
ジャヤスリヤ氏は、スリランカが決勝でオーストラリアを破って優勝した1996年のワールドカップでの並外れたパフォーマンスを讃え、この車を贈られた。 トーナメントを通して、ジャヤスリヤはオールラウンダーとして卓越したスキルを発揮し、221 ランを記録し、7 ウィケットを確保しました。 決勝戦後、「マン・オブ・ザ・トーナメント」の称号を讃え、赤いアウディA4が贈られた。 ジャヤスリヤ氏がこの写真を自身のツイッターアカウントでシェアすると、多くのネチズンや自動車愛好家が、受賞したアウディA4を長年にわたり大切に扱ってきたことを称賛した。
ジャヤスリヤ氏に贈られたアウディ A4 は、1994 年に世界的に導入されたセダンの初代モデルです。このセダンは、1.6 リッター 4 気筒から 2.8 リッターまで、さまざまなガソリン エンジンのオプションを備えて世界中で入手可能でした。 V6。 さらに、1.9リッター4気筒ディーゼルエンジンも設定された。 しかし、ジャヤスリヤに与えられたA4にどのエンジンが搭載されているかは依然として不明である。 A4 のこの特定のバージョンがインドで正式にリリースされたことがないことは注目に値します。 その代わりに、インドで最初に正式に発売された A4 は、2005 年に導入された第 3 世代モデルでした。
インドのクリケットチームの元選手兼ヘッドコーチであるラビ・シャストリ氏にも、試合中に車がプレゼントされた。 この機会は 1985 年にオーストラリアのメルボルンで起こり、そこで彼はアウディ 100 セダンを受け取りました。 最近、この車はレイモンド・グループの会長兼マネージング・ディレクターであるゴータム・シンハニアが運営するスーパー・カー・クラブ・ガレージ（SCCG）で修復プロセスを受けた。 修復は、車を工場出荷時の状態に戻すことを目的としていました。
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