それを完璧な嵐と呼んでください。
モントレー カー ウィーク中の先週のオークションでは、4 億 6,900 万ドル相当のコレクター カーの売り上げがあり、2015 年の過去最高の 3 億 9,450 万ドルを 18.9% 上回っています。 オークション会社の平均販売率は 78% で、平均販売価格は $590,713 でした。 100 万ドルを超える車が 113 台以上販売されたのは、一流の収集品が常に人気を博しているためです。
しかし、現在の弱気相場、急上昇するインフレ、景気後退への懸念により、投資家は以前の株価の急激な急落と同様に、別の場所にお金を預ける場所を探しています。 さらに、業界の専門家によると、資産価格の下落により、クラシックカーなどのより具体的なものにお金を投資する正当な理由が得られます。
経済不安がもたらしたもの
コレクター向けの自動車保険会社であるハガティ保険によると、2 番目の状態の車の価格は 2021 年に 8.9% 上昇しました。 Hagerty によるさらなる市場分析により、2022 年 6 月まで 15 か月連続で価格が上昇していることが明らかになりました。
「7 月にオンライン オークションで出品され、10 万ドルのしきい値を超えた車の 4 分の 1 近くがコンディション 1 の価格を超えました」と、ハガティの評価分析担当マネージャーであるジョン ワイリーは書いています。
さらに、ワイリー氏によると、高級車の売り手は、オークションで悪いオファーを受ける可能性を冒すよりも、一流のディーラーやブローカーを通じてひそかに市場をテストすることを好む.
過去 18 か月の強い価格に照らして、彼らは考えを変えました。 これは、販売された 12 台のメルセデス ベンツ 500K および 540K 車を含む、前例のない数の 100 万ドル以上の車両が販売されたことを説明しています。
とはいえ、500K と 540K は希少価値の高い収集品であり、その価値は通常、経済の気まぐれの影響を受けません。 車を買うのに 7 桁の小切手を切るなら、市場はほとんど影響を与えません。
しかし、より手頃な価格の車はさらに好調な結果を出しました。 Mecum Auctions が販売した、走行距離計で 31,795 マイル、7.7 リットル (472 CID) の V-8 を搭載した 1968 年のキャデラック エルドラドは、38,500 ドルの #2 条件価格見積もりを超えて、45,100 ドルをもたらしました。
確かに、ペブル ビーチ コンクール デレガンスに向けて開催されたオークションの結果は、今年最も権威のある自動車イベントであると多くの人に考えられており、コレクター カー市場の方向性を最もよく示しています。
そして、今年の結果が何らかの指標であるとすれば、それは非常に強力です。
オークションのハイライト
販売力の指標が必要な場合は、次の点を考慮してください。
• RM サザビーズは、スカリエッティによる 1955 年のフェラーリ 410 スポーツ スパイダーを提供しました。これは、24 個のスパーク プラグ 4.9 リッター V-12 を搭載した 2 つのファクトリー キャンペーンの 410 スポーツの 1 つであり、最も注目すべき専用のフェラーリ「ラージ ブロック」スポーツの 1 つです。 1950年代のレーシングプロトタイプ。 8 回の勝利と 10 回の表彰台を獲得したキャロル シェルビーは、1956 年と 1957 年の歴史的なシーズンを通してこの車でレースをし、フィル ヒル、エウジェニオ カステロッティ、マステン グレゴリーなど、他の多くの車と同様に、彼のキャリアの中で最も多くのレースで優勝しました。 1956 年から 1958 年の間に、この車両は表彰台に 19 回入り、11 回優勝しました。
• Gooding & Co. は、4 輪ディスク ブレーキ、アルミニウム製エンジン ブロック、マッチング ナンバーのエンジンを装備した最後の 218 メルセデス ベンツ 300 SL ロードスターの 1 つである 1962 メルセデス ベンツ SL ロードスターを提供し、1,572,500 ドルで販売されました。 さらに、Gooding は 1961 MG MGA Twin Cam を 168,000 ドルで販売し、これまでのロードゴーイング MGA の最高価格の記録を破り、1 位の見積もりを 82% 上回った.
• 1995 年に 5 速マニュアル トランスミッションを搭載し、走行距離が 16,650 マイルに達した 26 の米国市場のポルシェ 928 GTS モデルの 1 つが、RM サザビーズによって 406,500 ドルで販売されました。 -予算の映画。
彼らはどれくらいうまくやったのですか？
RM サザビーズは 2 億 2,780 万ドル相当の車を販売し、販売率は 93%、平均価格は 1,316,606 ドルでした。 そのトップセラーは、前述の 1955 年のフェラーリ 410 スポーツ スパイダーで、2,200 万ドル以上で販売されました。 昨年、同社は 1 億 4,700 万ドル相当の車を販売し、販売率は 90%、平均価格は 1,014,093 ドルでした。
Gooding & Co. は、平均販売価格 819,485 ドルで 83% の販売率で 1 億 570 万ドル相当の車両を販売しました。 そのトップセラーは、10,345,000 ドルで販売された 1937 年のブガッティ タイプ 57 アタランテ クーペでした。 今年の結果は、Gooding の 2021 年の結果の範囲内にあり、1 億 670 万ドル相当の車を 87% の販売率で平均販売価格 961,028 ドルで販売しました。
モントレー カー ウィーク中に新たに登場した Broad Arrow Auctions は、5,510 万ドル相当の車両を 88% の販売率で平均価格 697,530 ドルで販売しました。 そのトップセラーは、550 万ドルで販売された 1957 年のフェラーリ 250 GT TdF クーペでした。
Mecum Auctions は 5,260 万ドル相当の車を販売しましたが、販売率は 65% と低く、平均販売価格は 179,684 ドルでした。 そのトップセラーは、1958 年のフェラーリ 250 GT「ツール・ド・フランス」アロイ クーペで、2,860,000 ドルで販売されました。 2021 年、Mecum は 5,380 万ドル相当の車両を販売率 77%、平均価格 137,236 ドルで販売しました。
最後に、Bonhams は 2780 万ドル相当の車を 88% の販売率で平均価格 231,565 ドルで販売しました。 そのトップセラーは、2,095,000 ドルで販売された 1955 年のフェラーリ 250 ヨーロッパ クーペでした。 2021 年には、平均販売価格 294,574 ドル、88% の販売率で 3,590 万ドル相当の車両を販売しました。
「この週は、コレクターカー市場にとって前例のない年であったことに感嘆符を付け、経済の不安定さが買い手の熱意を冷やすのではないかという懸念を和らげた.