BMWオブノースアメリカは、車両のクルーズコントロールシステムに関連する潜在的な安全上の懸念のため、約11,180台のiX xDrive50およびiX M60電動SUVに影響するリコールを発表した。 によると 書類が提出されました 米国道路交通安全局 (NHTSA) によると、ドライバーが低速でハンドルを切るときに不注意でクルーズ コントロール ボタンに接触する危険性があります。 この意図しない接触により、予期しない加速または減速が発生する可能性があります。 ただし、ドライバーには、表示されるクルーズ コントロール アイコンを通じてアクティブ クルーズ コントロールが作動していることが通知され、ブレーキをかけるかクルーズ コントロール オン/オフ ボタンを押すことで、システムを無効にすることができます。
この通知によると、所有者にはリコールの旨を知らせる第一種郵便で通知され、BMW正規ディーラーに無料で修理を依頼する予約を入れるよう通知されるという。 このリコール以前に、影響を受ける可能性のある車両でこの状況が発生した場合、その救済策は BMW 新車限定保証プログラムの対象となります。 したがって、パート 573.13 およびパート 577.11 に関する事前通知による救済策の償還は必要ありません。 ディーラーへの通知は 2023 年 6 月 7 日に開始および終了する予定です。オーナーへの通知は 2023 年 7 月 28 日に開始および終了する予定です。
今年初めにBMW iXのリコールがまたあった。 当時、NHTSAは、2022～2023年型BMW iX xDrive50の一部（1,443台）に、バック時に使用されるサウンドジェネレーターに問題があり、故障する可能性があると発表した。 BMWとNHTSAによると、「車両の始動中に、人工音発生器の制御ユニットに障害が発生し、外部歩行者警告音が生成されなくなる可能性がある」とのこと。 その結果、典型的な歩行者用騒音メーカーは再生されない可能性があります。 このリコールは、2021年11月11日から2022年12月22日までに製造されたBMW車が対象となった。