フォルクスワーゲン ヴィルトゥスは国内で最も人気のあるセダンの 1 つであり、その成功の理由は改造が可能な点にあります。 Virtus はインドの自動車愛好家コミュニティから絶大な愛を得ており、人々は現在、これらのセダンを改造して、見た目も性能も純正バージョンよりもはるかに良くしています。 最近、完全に改造されたフォルクスワーゲン ヴィルトゥス 1.0 TSI のビデオが YouTube で共有され、まったく狂ったように見えるユニークな改造が紹介されました。
この完全にカスタマイズされたフォルクスワーゲン ヴィルタスのビデオは、YouTube で共有されました。 JJ オートモービルのビデオブログ 彼らのチャンネルで。 この改造セダンの美しい映像から始まります。 その後、プレゼンターはセダンのオーナーを紹介し、車についての質問を始めます。 最初の質問はモデルとバリアントに関するもので、所有者はそれが Virtus 1.0 TSI のトップライン バリアントであると答えました。 次に、プレゼンターは車を見せ、それがステルスなサテンブラックカラーで完全にラッピングされていると述べました。
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プレゼンターはオーナーにセダンの元の色について尋ねると、オーナーはラッピングの下はカーボンスチールグレーだと答えました。 次に、プレゼンターは、オーナーがこの車に完全な脱クロム処理を施し、ステルス性のテーマに合わせてすべてのクロムアクセントが黒で包まれたことにも言及しました。 プレゼンターはまた、赤いピンストライプが施された3ピースのユニバーサルフロントスプリッターの追加についても言及し、車のスポーティな外観を強化しました。 さらに、この車は、車の黒と赤のテーマに合わせて、グリルインサートに赤いピンストライプを備えています。
会話を続けながら、プレゼンターはヘッドライトとフォグランプについて質問します。 所有者は、ヘッドライトのパワーと照射を強化するために、フロントフォグランプに 120 ワットの LED ライトが追加されたと答えました。 次に、プレゼンターは車の側面図を示し、オーナーが追加したコンチネンタル タイヤを備えたカスタム 17 インチ アロイ ホイールを指摘します。 プレゼンターは、赤と黒のテーマがアロイホイールにも引き継がれていることを強調し、サイドスカートについても言及しました。
次にプレゼンターが車のスタンスについて尋ねると、オーナーは車高を下げるためにコブラスプリングが取り付けられていると明かした。 運転のフィードバックについて尋ねると、オーナーは、車体のロールが最小限に抑えられ、非常に安定した感触があり、コーナリングに大きな自信を与えていると述べました。 焦点をリアに移すと、発表者は、唯一の変更点は、バッジの脱クロムとユニバーサルリアデッキリッドスポイラーの追加であり、車をよりスポーティでアグレッシブな外観にしていると述べています。 最後にプレゼンターがオーナーに今後の改造について尋ねると、オーナーは1.0 TSIエンジンの騒音を消すためにフルエキゾーストシステムを追加する予定であると答えた。
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