ドイツ。
FahrzeugwerkKannenbergAnhänger-undKarosseriefabrik（FAKA）は、1923年にグダニスクのKurtKannenbergによって設立されました。
FAKAエンブレム。 （ソース： アピジュニア）。
FAKAは車両と車体を製造しましたが、ほとんどがバスを製造しました。 第二次世界大戦後、会社はザルツギッターに再建されました。 1954年、バスオペレーターのウィリ・ホーマンに代わって、最初の完全なバス「FAKAライトバスSK4.5」が発表されました。 後部に取り付けられたヘンシェルディーゼルエンジンを搭載していました。
カネンバーグは1952年から1957年頃までマイナーチェンジでウォルバスクーターの生産を続けました。カネンバーグはロード三輪車とモーター人力車も製造しました。
1958年、FAKAはビュッケブルクのヘルマンハーメニングから生産施設を引き継ぎました。 そこでハーメニングが開発したHKBクラブバスの生産は、独自の名前で続けられました。 しかし、1960年にバスの生産は停止されました。
1973年にFAKAはケーゲルの車両工場に引き継がれ、ビュッケブルクの工場として存続しました。
（ソース： 2番目のWiki）。