これは全長5メートルの全電気式4ドアシューティングブレークGTで、最高出力663馬力、電気航続距離は約350マイルでWLTP認定される可能性が高く、日本の漫画のパフォーマンスの攻撃性とBMW iブランドへのオマージュを融合させた美学を備えている。 Human Horizons が、それが正しくても間違っていても、未来のモビリティへの架け橋であると考えているデジタル テクノロジーへのラブソングを演じ、その役割を果たします。
見た目はちょっとごちゃ混ぜで、点滅する LED ライト ストリップと分厚いセンサーで覆われており、お買い得品の変圧器のおもちゃを実物大に拡大したようなものです。 あなたが新興のEVメーカーである場合、単に突き抜ける必要があるため、従来のブランドよりも自分のデザインを大声で叫ぶには、現時点ではある程度の努力が必要です – そしてそれはこの車についての多くの説明です。 したがって、HiPhi Z には確かに気づくでしょうが、Taycan はハンサムですが、そうではありません。
内部では、デジタル技術がさらに顕著に活用されています。 電動ドアから入りますが、ドライビングポジションは実際には低く包み込まれるようなものにしては少し高めで、ヘッドルームは高級車の基準からするとかなり狭いです（ただし、2列目は大人の乗客にとって十分なスペースがあります）。 ただし、材料の品質は良好で、同じ開発段階にあったテスラよりもはるかに優れており、雰囲気は非常に豊かで魅力的です。
キャビンの中心となるのは、HiPhi Bot と呼ばれる 15.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムです。このシステムはロボット化されたアームに取り付けられており、ユーザーがドライバーを見ていることを感知すると自動的にドライバーに向かって旋回するか、助手席に向かって旋回します。 。 このシステムは優れた応答性と明瞭さを備えており、実際には使いやすさにほとんど影響を与えないギミックなピボット取り付けを必要としません。 しかし、これが搭載されているのは、デジタル技術を過剰に活用した車の典型であり、おそらく、最大の画面と最高級のカメラを備えた最新の携帯電話、そしてリビングルームのドアに入る最大の有機ELテレビを好む人向けだろう。