インドの自動車購入者にとって、グレーは常に外装塗装の色合いとして最も人気のある選択肢の 1 つです。 しかし、最近では、ヨーロッパの高級車やスポーツカーで普及したナルド グレーとして知られる特定のグレーの色合いが、自動車愛好家から絶大な愛を得ています。 この色合いは量販車では一般的には利用できませんが、多くの自動車所有者は、率先して自分の車に新しいペイントを施したり、カーラッピングを選択したりしています。
注目すべき例の 1 つは、「Charlie Vlogs」による YouTube ビデオで紹介された Tata Nexon です。 このビデオでは、魅力的なナルド グレーの色合いでラッピングされた、限定モデルの最高スペックのタタ ネクソン ジェット エディションが紹介されています。 ラップ作業に加えて、タタ ネクソンにはいくつかの外観上の変更が加えられ、まったく異なる外観が与えられています。
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ビデオでは、タタ ネクソンのボンネット、前後バンパー、前後フェンダー、ドアパネル、トランクリッドがナルドグレーでラッピングされているのがわかります。 ウィンドウのベルトラインとリアウインドスクリーンとトランクリッドの間のパネル、フロントグリルは光沢のあるブラック仕上げで処理されています。 さらに、フォグランプハウジング、バンパー後部リフレクター、ピラー、ルーフパネルにも光沢のあるブラック処理が施されています。
さらなる変更
このカスタマイズされたタタ ネクソン ナルド グレー エディションに加えられたその他の変更には、ボンネットのボディ グラフィックとリア フロントガラス上のグロス ブラック ルーフ スポイラーが含まれ、ネクソンの全体的な外観にスポーティなタッチを追加します。 タイヤにはコントラストのある白いデカールが施され、アルミホイールはブラックアウトされています。 タタ・ネクソンのオーナーはインテリアに一切の変更を加えておらず、ジェット版で導入されたのと同じ黒とベージュのデュアルトーンのレイアウトを維持している。
最近、車両のアフターマーケットカスタマイズが顕著に増加しており、ナルドグレーの色合いで車両をラッピングしたり塗装したりすることが非常に一般的になりました。 元の色とは異なる色合いで車を塗装することは、登録証明書に必要な変更が加えられた場合にのみ合法であることに注意することが重要です。 一方、カーラッピングでは、車の元の塗装に影響を与えることなく簡単に剥がすことができる着色フィルムで車を覆います。
それはグレーゾーンに分類されます。 インド当局は、登録証明書の承認なしに車両の色を変更することを禁止している。 ただし、カーラッピングは車両の色を永久に変えるわけではないため、このグレーゾーンに分類されます。
最近、インド当局は車両の改造を非常に真剣に受け止めています。 カーラッピングに対処する特別な法律はありませんが、インドでは違法とみなされている車両の元の色の変更に関する条項があります。 しかし、ほとんどの州や連邦直轄領では、法執行官は通常、異なる色のラッピングを施した車両を停止させません。 個人的な経験があれば、ぜひ聞かせてください。
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