水曜日の午後だったのですが、なぜか急に「家に帰りたい」という気持ちになりました。 この場合、数時間離れた両親に会いに行くのは、説明のつかない衝動でした。 幸いなことに、ジープはグランド チェロキー L サミット リザーブのトップ トリムから降りていました。 ロードトリップの準備ができたローンの乗り物を持って、私は育った場所に戻る必要がある理由を正確に知るために出発しました。
2021 ジープ グランドチェロキー L の概要
まず、このジープについてもう少し。 グランド チェロキーは、現在第 5 世代 (WL) で、2021 年モデルでデビューしたようです。 私は言う 一種の 3 列のグランド チェロキー L が 2 列バージョンよりも 1 年早くデビューしたためです。 さて、テストのために2023がいくつか入ってきましたが、これはまだ2021でした.2022のトリムとオプションの変更を除けば、2021は基本的に同じです.
ラレドが 41,000 ドル弱から始まるベース トリムのままであることがわかるように、2022 年の価格設定とトリムのみを表示できます。 最高仕様のサミット リザーブ トリムは、約 67,000 ドルになります。 先ほどレビューしたTrailhawkを除いて、これらのトリムはすべて、前述の「L」3列仕様で利用できます。
上記のウィンドウ ステッカーから読み取ることができますが、サミット リザーブのハイライトには次のようなものがあります。
- アップグレードされたレザー張りとインテリア トリム、ベンチレーテッド リア シート
- 標準の Quadra-Drive II Active 4×4 システムと Quadra Lift アダプティブ エア サスペンション
- 19 スピーカー マッキントッシュ オーディオ システム
- 21インチポリッシュドアルミホイール
2021 グランド チェロキー L サミット リザーブ インサイド & アウト
外側では、L は通常のグランド チェロキーとほぼ同じに見えますが、長さが長いだけです。 明らかに。 通常の JGC が 193.5 インチであるのに対し、L は 204.9 インチの長さになります。 そのため、通常のバージョンよりも 11 インチ長くなっていますが、駐車時には問題ありません。 スタイリングの詳細は基本的に同じで、新しいグランド チェロキーには、最近業界で流行しているように、同じ細いヘッドライトとテールライトがあります。
それがトップトリムのサミットリザーブかどうかを判断する最も明白な方法は、21インチのホイールと黒い屋根の組み合わせです（これはサミットにもあります） 非-予約）。 残りの差別化のほとんどは内側にあるので、詳しく見てみましょう。
前もって言っておきますが、サミット リザーブ トリムのインテリアは素晴らしいものです。 よくレイアウトされ、非常に快適で、機能が満載です。 私は（壮観な）木材の隣の室内装飾品の色の大ファンではありませんが、全体が非常にハイエンドに見えます.
サミット リザーブは 6 席です。2 列目のキャプテン チェアのおかげです。 私が最近レビューした新しいLX 600のように、そのセンターコンソールはどこにも行きませんが、少なくとも3列目があり、それは平らに折りたたまれます. つまり、コーンホール セットのような長いものは、2 列目に簡単に収まります。
17.2立方メートルになります。 すべての座席が所定の位置にある場合の貨物スペースのフィート。 驚くほどではありませんが、他の3列SUVよりはましです。
2022 グランド チェロキー L オン ザ ロード
路上で、私たちのテスターは 290 馬力と 257 lb-ft のトルクに適した 3.6L V6 エンジンを搭載していました。 重さは 5,086 ポンドと決して軽くはありませんが、Grand Cherokee L は非常に簡単に動きます。 高速道路では、満載でも十分な合流力と追い越し力があります。 Waze は私たちを無料のフェリーまで連れて行ってくれました。これは楽しかったです。 「車から降りるな」というサインにもかかわらず、フェリーの運転手は写真を撮るのは自由だと言いました。
私は子供の頃からサミット保護区を特別な場所に操縦しました。 私たちはロアリング・ポイントを訪れました。これは、ポイントに来る小さなビーチです。 私たちがそこにいたときのように、潮が引いたら、川に出ることができます。 私がしたこと。
概要
旅行は大成功で、卒業した大学に立ち寄ったり、生まれ育った家を見たりしました。 電話がなぜ家に帰ったのかはまだわかりません。私の両親は80代なので、もっと一緒に過ごしたいという願望だったのかもしれません。 私と 10 代の娘だけでしたが、グランド チェロキー L サミット リザーブは挑戦に耐えうるものでした。 70,000 ドル未満の価格を考えると、数週間前にレビューした Q7 Prestige と同じくらい簡単でした。 多分よくなる。 それほどパワーはありませんが、より大きく、10,000ドルも安くても十分に装備されています. 十分なスペース、頑丈なエンジン、快適な乗り心地を備えたこの車は、間違いなくあなたの 3 行の買い物リストに載っているはずです。