フォードの CEO はサイバートラックについてどう思いますか? Rivian R2の価格はいくらですか? 2024年型キャデラック リリックはどのようなラインナップの変更を受けるのでしょうか? これはグリーンカーレポートで今週のリバースを振り返ったものです。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）はテスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）について言及する際、CNBCのジム・クレイマー氏と言葉を交わさなかった。 ファーリー氏は、「シリコンバレーの人々向けにサイバートラックを設計したいのであれば、それでいい」と述べ、サイバートラックは「ホテルの前に駐車されているクールな高級製品のようなものだ」と指摘した。 同氏は、フォードはそのようなトラックを作っているのではなく、実際の仕事をしている実際の人々のために作っていると語った。
Cars.comが毎年恒例の米国製指数を発表し、テスラがトップとなった。 米国で最も多く販売されている米国製の 4 車種は、テスラ モデル Y、モデル 3、モデル X、モデル S です。ホンダ、フォルクスワーゲン、アキュラが上位 10 車種のリストを締めくくりました。
リビアンの最高財務責任者クレア・マクドノー氏は、R2は2024年に発表される予定だと述べた。同幹部はまた、自動車メーカーが約4万ドルの開始価格を目指しており、搭載モデルはおそらく6万ドルに及ぶと述べた。 同社は、現在建設中のジョージア州の新工場で2026年にR2の生産を開始する予定だ。
リビアンは、フォードとGMに続いてテスラのNACS充電ポートを採用すると発表し、オーナーはテスラの12,000台の充電器スーパーチャージャーネットワークにアクセスできるようになる。 現行リビアン向けのアダプターは2024年に発売され、充電ポートは2025年から車両に統合される予定だ。ヒュンダイとステランティスはNACSへの切り替えも検討していると述べた。
2024年型キャデラック・リリックの価格は、より多くのトリムとオプションでラインナップが拡大するため、5万9990ドルとなる。 エントリーレベルのテックトリムの導入により価格が下がり、現在のラグジュアリートリムを上回るスポーツトリムが登場しました。