私はマツダ 2 を 1 年ちょっと前に購入し、その間にサンシャイン コーストへの往復の旅行を含めて 23,000 km を走行しました。
オーナー: ジャック
私が購入したのは、 マツダ2 今から1年ちょっと前で、その間にサンシャインコースト往復を含めて23,000kmを走りました。 自分の車を見直して、何がうまくいったのか、どこを改善できたのかを探るのが適切だと思いました。
私が所有しているのは最上級の Genki モデルで、プレミアム シート トリム、革製ステアリング ホイール、キャビン周囲の金属製インサート、および 2 つではなく 6 つのエアバッグなど、下位グレードよりも優れた点がいくつかあります。 さらに、私の Genki には新車時に DSC が装着されるオプションがありました。
オーストラリアのすべての世代のマツダ 2 と同様に、1.5 リッター ガソリン エンジンが標準装備であり、この第 2 世代では、トランスミッションの選択肢は 5 速マニュアルまたは 4 速オートマでした。 私の運転はアイドリングストップが多いのでオートマに乗っています。
自動車はその良い例の 1 つです。 レシオが限られているにもかかわらず、この車はほぼすべてのシナリオに十分対応でき、シフトはシームレスかつスムーズです。 歯車がもう 1 つまたは 2 つあればよかったと思うのは、非常に急な坂だけです。
エンジンも最高ですよ！ 76kWのパワーと137Nmのトルクを発生し、停止状態からの立ち上がりと発進が素晴らしく、約3000～5000rpmで心地よいサウンドを響かせます。 それを超えると、非常に洗練されておらず、うるさく聞こえます。
マツダ 2 のハンドリングは夢のようです。 コーナーが大好きで、低速よりも高速の方がバンプにうまく対処し、時速 100 キロ、さらには 110 キロでも吹き飛ばされません。 ただし、この時代の多くのマツダ モデルと同様に、荒れた路面では多少のロードノイズが発生することが予想されます。
そして、サンシャイン コーストへの往復旅行で、マツダ 2 なら 1 日で 14 時間の運転が可能であることがわかりました。きしみやガタガタ音もなく、エンジンは完全に信頼性の高い動作をしていました。 必要なのは、それに適合するドライバーだけです。
外装に関しては、本当に気に入りました！ マツダ 2 はコンパクトでスポーティで、私の目にはプロポーションは完璧です。 16 インチの合金は非常にスタイリッシュで、フォグランプは実用的で、車の外観を完成させるのに非常に役立ちます。 車が黒いこともすべてを助けます。
内装的にはかなり良いです。 座席は身長5フィート8インチの私にとって非常に快適です。 また、キャビン周囲の硬質プラスチックと優れた日本製の製造品質により、インテリアを簡単に清潔に保つことができ、新品のように見えます。 私がとても誇りに思っている小さなことの 1 つ。
グローブボックスはデュアルコンパートメント設計で、ステアリングホイールの両側にある小さな棚もいい感じです。 ただし、後部座席の乗員には収納オプションがほとんどありません。 マップポケット、ドアビン、ボトルホルダーはありません。 スペース自体が素晴らしいことを考えると、これらの機能が見られたら良かったでしょう。
ご想像のとおり、テクノロジーは非常に希薄です。 この第 2 世代が 2007 年に登場したことは知っていますが、航続可能距離、燃費、温度計などの簡単な情報があると非常に助かります。 さらに、少なくともトップスペックモデルにはBluetoothが搭載され、電動格納ミラー、オートライトとワイパー、エアコンが備わっていればよかったと思う。
信頼性に関してはかなり良い成績を収めています。 ノックセンサーを交換してもらったことがあるが、部品自体よりも工賃の方が高かったが、問題はそれだけだった。 私の車には他に何も問題が起きたり、心配になったりすることはありません。
また、マツダ 2 は 5 人乗りで、4 人、いざというときは 5 人が乗車できる十分なスペースがあるにもかかわらず、私の経験からフルサイズの乗客が 2 人を超えることは決してないことも言及しておく価値があります。 フルサイズの乗客が 3 名であれば、ハンドリングとパワーの違いを感じることができますが、4 名乗車であれば、車は本当に過積載に感じられます。
全体として、私のマツダ 2 ゲンキは、私を失望させることのない素晴らしい小型車です。 忙しいピーク時のドライブに最適で、熱心にドライブするのはとても楽しいです。 その間、それは非常に信頼性が高く、優れた日本の信頼性によってサポートされています。
広々としていて、頑丈で、スムーズで確実な足取りで、超長距離ドライブも可能です。 シティサイズの車をお探しなら、ぜひマツダ 2 をご検討ください。
オーナー：ジャック
詳細: マツダのすべて
2009 年マツダ 2 元気オーナーのレビューは、最初に Drive に掲載されました。