で特集されました オートハンター、 によって推進されるオンライン オークション プラットフォーム ClassicCars.com、 これは 1969 ビュイック エレクトラ 225 カスタム。 1959 年にエレクトラのネームプレートを発売したとき、ビュイックは遠い未来のことを考えていました。それから約 64 年が経ち、自動車業界は電気自動車技術によって急速に進化しています。 実際、ビュイックは、最近上海でデビューしたコンパクト クロスオーバー E5 を含む、一連の電気自動車でエレクトラの名称を復活させるのに適していると考えました。 AutoHunter で入手できるのは、初期の Electra モデルの 1 つです。インディアナ州シセロにある 225 Custom コンバーチブルで、430cid V8 と 3 速オートマチック トランスミッションを搭載しています。
この第 3 世代エレクトラは、1969 年モデルでマイルドなリフレッシュを受けたゼネラル モーターズの C ボディ プラットフォームを搭載しています。変更の中には、ホイールベースが 1 インチ増加して合計 127 インチになったことが含まれます。 このコンバーチブルの外装は白で再仕上げされ、良好な状態のブライトワーク、黒のビニール製電動格納式トップ、カラーキー付きのホイールスカート、およびアンテナが付属しています。 販売ディーラーによると、運転席側に若干の休みがあるとのこと。
外観を完成させるのは、Hankook Optimo と Broadway Classic ホワイトウォール タイヤの混合セットに包まれたワイヤー ホイールキャップとスチール ホイールのセットです。
エレクトラはハイエンドモデルとして位置づけられており、この黒いビニールでトリミングされたコンバーチブルのインテリアも例外ではありません。 オプションリストには、ファクトリーエアコン、パワーウィンドウ、パワーステアリングが含まれます。 最新の曲を聴くために、新しい Premier AM/FM/CD オーディオ システムが追加されました。 ヘッドレストは連邦政府の安全義務の一環として 1969 年に標準装備となったことも注目に値します。
前方にはビッグブロックの430cid V8があり、販売ディーラーによれば走行距離はわずか5,000マイルだという。 このパワープラントは、新品時の定格出力が 360 馬力、トルクが 475 lb-ft で、動力はコラム シフト 3 速オートマチック トランスミッションを介して後輪に供給されます。
エレクトラの名前が戻ってきた今、このモデルのような古いモデルに対するコレクターの注目がさらに高まることは間違いありません。 疑問に思っている人のために言うと、「新しい」エレクトラは、Ultium リチウムイオン電池を搭載し、シボレー エクイノックス EV とプラットフォームを共有します。 この 1969 バージョンは、新しいバージョンの安定した仲間になります。 道路を走行するときもおそらく良い音になるでしょう。
こちらのオークションは 1969 ビュイック エレクトラ 225 2023 年 6 月 26 日月曜日午後 12 時 45 分 (太平洋夏時間) に終了します