写真提供: シボレー
新しい工場サポートプログラムが新型シボレー コルベット Z06 GT3.R で初めて確認される
ニューヨーク州ワトキンスグレン（2023年6月23日） – シボレーとプラット・ミラー・モータースポーツ関係者は本日、シボレー・コルベットZ06 GT3.R – コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツによる競争と開発努力を主導するプログラムの設立を発表した。
2024年のロレックス 24 アット デイトナを皮切りに、コルベット レーシング バイ プラット ミラー モータースポーツは、IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップの GT デイトナ (GTD) PRO カテゴリでフルシーズン、2024 年新型の GT3 仕様コルベットをキャンペーンします。 。
工場サポートによるこの取り組みは、コルベット Z06 GT3.R をフィーチャーした 2 つの 2024 ウェザーテック チャンピオンシップ プログラムのうちの 1 つ目であり、追加の顧客プログラムは今後数週間以内に発表される予定です。
GTD PRO の取り組みのドライバーも後日発表されます。
シボレーとプラット・ミラー・モータースポーツ（PMM）の連携は自然なものだ。 現在、フルファクトリーのコルベット レーシング プログラムは 25 シーズン目の真っ最中で、これまでに 125 のレースで勝利を収めており、最近の勝利はル マン 24 時間レースでのことであり、有名なフランスのクラシックレースでチームの 9 回目のクラス優勝を果たしました。 また、コルベット レーシングは、2 年連続で IMSA と FIA 世界耐久選手権の両方にコルベット C8.R でプログラムを組み、現在最終シーズンを迎えています。
「シボレーとプラット・ミラーはコルベット・レーシング・プログラムで25年以上協力してきましたが、GT3時代まで引き続き協力できることに興奮しています」とコルベットZ06 GT3.Rプログラムマネージャーのクリスティ・バグンは語った。
コルベット Z06 GT3.R のカスタマー チームは、コルベット レーシングの傘下で競い合います。これには、1999 年に始まったコルベット レーシングの卓越性の伝統を継承するためのカスタマー サポートと技術サポートも含まれます。
シボレー モータースポーツ コンペティション エンジニアリングとプラット ミラーは、将来を見据えて 2 年以上前にコルベット GT3 時代の計画を開始しました。 ミシガン州ニューハドソンにあるプラット・ミラーは、Z06 GT3.R のコンストラクターです。 プラット・ミラーのエンジニアは、これまでシボレー・モータースポーツのエンジニアと協力して開発、製造、テストに取り組んできました。
Z06 GT3.R のシャシー構築とエンジニアリングに専念するプラット・ミラーとともに、ミシガン州ポンティアックにある GM 推進パフォーマンスおよびレーシング センターも、5.5 リッターのフラットプレーン クランクシャフト DOHC LT6 V8 エンジンの開発と改良に忙しく取り組んできました。レースカーに電力を供給します。
Z06 GT3.R の LT6 エンジンは、すべての量産コルベット Z06 エンジンが製造されているのと同じラインである、ボウリング グリーンにあるパフォーマンス ビルド センターから生産されています。 レーシング エンジンはパフォーマンス アンド レーシング センターに配送され、そこで特定のレース専用コンポーネントが取り付けられます。
5.5リッターのパワープラントは、クランクシャフト、コンロッド、シリンダーヘッド、燃料インジェクター、コイル、ガスケット、その他のさまざまなセンサーなど、部品の70パーセント以上を量産Z06エンジンと共有しています。
「コルベット レーシング with プラット ミラー モータースポーツが、2024 年から始まる GTD PRO チャンピオンシップで Z06 GT3.R プログラムの競技要素をリードするのは理にかなっています」とバグネ氏は語った。 「私たちの新しいコルベット レースカーの開発、製造、テストのプロセスに携わってきた同じグループよりも優れた代表者はいません。 コルベット ブランドが世界中でチャンピオン候補となるよう、テストや競技から得た教訓は他の Z06 GT3.R カスタマー チームにも反映されます。」
昨年 9 月以来、コルベット レーシングとプラット ミラーはコルベット Z06 GT3.R で約 9,000 キロメートル (5,500 マイル) を走行してきました。 現在、この車はヨーロッパで最終ホモロゲーションテストを受けており、世界中のさまざまなチャンピオンシップで使用できるように複数のブランドのタイヤに合わせて Z06 GT3.R を微調整するために、夏と秋に追加のテストが予定されています。
プラット・ミラーのモータースポーツ担当副社長、ブランドン・ウィドマーは次のように述べています。 「私たちはコルベット・レーシング・プログラムを通じてシボレーとともに多くの成功、レース勝利、チャンピオンシップを経験してきました。 これからはGT3の時代へ。 誰もが私たちのテストと開発プログラムの進捗に満足しており、新しい車の製造が進行中です。
「私たちはシボレーとの数十年にわたる関係に感謝しています。 コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツは、今後もファン、商業パートナー、そして新たな見込み客に、レース運営と管理における当社の専門知識を示し続けることを楽しみにしています。」
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