インドでの今後のマルチ・スズキ車 – 状況を一変させる


マルチスズキ は、インドで最も人気があり信頼されている自動車会社の 1 つであり、さまざまなカテゴリや予算に合ったモデルを提供しています。 同社は、インドの顧客のニーズと好みを満たす、低コストで信頼性が高く、燃費の良い車両を提供することでよく知られています。 マルチ・スズキは、競合他社の先を行き、市場の変化する需要を満たすために、常に新しいモデルやテクノロジーを発明し、発売しています。 このブログ投稿では、その一部を見ていきます。 今後のマルチ・スズキ車 インドでは数年以内に発売される予定です。

これらには、新しいモデルだけでなく、既存のモデルのフェイスリフトやアップデートも含まれます。 また、予想価格、発売日、機能、仕様についても詳しく説明します。

マルチ・スズキ・インヴィクト

今後のマルチ・スズキ車
今後のマルチ・スズキ車

マルチ・スズキ・インヴィクト トヨタ『イノーバ ハイクロス』をベースにしたプレミアムMPV。 発売は2023年7月5日の予定で、ビダディにあるトヨタの工場で製造される。 インヴィクトはマルチ・スズキの主力モデルとなり、マヒンドラ・マラッツォ、キア・カーニバル、MGヘクター・プラスなどと競合することになる。

インヴィクト 大型クロームグリル、LEDヘッドランプ、フォグランプ、アロイホイール、ルーフレール、リアスポイラー、ラップアラウンドテールランプなどを備えた大胆でスタイリッシュなデザインが特徴です。 インテリアは、レザーシート、タッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動温度調節器、サンルーフ、アンビエント照明、リアACベント、複数のエアバッグを備え、広々として豪華になります。 インヴィクトには、高性能と燃費を実現する2.4リッターガソリンエンジンと電気モーターを備えたハイブリッドパワートレインも提供されます。

予想価格は、 マルチ・スズキ・インヴィクト は間に Rs. 252万ルピー 3,020万。 単一の最高スペックの Alpha Plus バリアントのみで入手可能です。

今後のマルチ・スズキ eVX

今後のマルチ・スズキ eVX
今後のマルチ・スズキ eVX

マルチ スズキ eVX は、オートエキスポ2020で展示されたFuturo-Eコンセプトをベースにした電気SUVです。2025年1月に発売予定で、インドのマルチ・スズキ初の電気自動車の1つとなります。 eVXはタタ・ネクソンEV、ヒュンダイ・コナ・エレクトリック、MG ZS EVなどと競合することになる。

eVX 洗練されたフロントフェイシア、LED ヘッドランプ、DRL、アロイホイール、ルーフレール、リアスポイラー、LED テールランプを備えた未来的でスポーティなデザインが特徴です。 インテリアは、デジタル計器クラスター、コネクテッドカー機能を備えたタッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動温度調節器、ワイヤレス充電、クルーズコントロール、複数のエアバッグを備えたモダンで快適なものとなる。 eVX には強力な電気モーターも搭載されており、1 回の充電で約 300 km の航続距離を実現します。

予想価格は、 マルチ スズキ eVX は間に Rs. 200万ルピー 250万。

今後のマルチ スズキ ワゴン R フレックス 燃料

今後のマルチ スズキ ワゴン R フレックス 燃料
今後のマルチ スズキ ワゴン R フレックス 燃料

マルチスズキ ワゴンR フレックス燃料 は、ガソリンとエタノールの両方で動作する人気のハッチバックの更新バージョンです。 これは2025年3月に発売される予定で、インド初のフレックス燃料車の1つとなる。 の ワゴンR フレックスフューエル 利用可能性とコストに応じて 2 つの燃料を切り替えることができる、より多くの選択肢と利便性を顧客に提供します。

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ワゴンR フレックス フューエルは、現行モデルと同様のデザインを採用し、新しいバッジ、デカール、ステッカーなどの外観上の小さな変更が施されます。 インテリアも、広々としたキャビン、タッチスクリーンのインフォテインメント システム、ステアリングに取り付けられたコントロール、デュアル エアバッグ、ABS など、ほとんど変更されていません。 EBD。 ワゴンRフレックスフューエルには、異なる出力のガソリンとエタノールの両方で動作できる1.2リッターガソリンエンジンも提供されます。

予想価格は、 マルチスズキ ワゴンR フレックス燃料 周りにいる Rs. 85万。

その他の今後のマルチ・スズキ車

これら 3 つのモデルとは別に、今後数年以内にインドで発売される予定のマルチ・スズキ車が他にもいくつかあります。 これらには次のものが含まれます。

  • マルチスズキ Futuro-E: eVXコンセプトに基づいたコンパクトSUVで、1.5リッターガソリンエンジンと電気モーターによるハイブリッドパワートレインを搭載します。 2025年6月に発売される予定で、ヒュンダイ・ヴェニュー、キア・ソネット、タタ・ネクソンなどと競合することになる。
  • マルチスズキSクロス: 新しいデザイン、機能、1.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを備えたハイブリッドパワートレインを提供するクロスオーバーのフェイスリフトバージョン。 2025年10月に発売される予定で、ヒュンダイ・クレタ、起亜セルトス、ルノー・ダスターなどと競合することになる。
  • マルチスズキ XL5:ワゴンRのよりスタイリッシュなデザインと機能を提供し、1.2リッターガソリンエンジンと電気モーターによるハイブリッドパワートレインを提供するプレミアムバージョン。 2025年9月に発売される予定で、タタ・ティアゴ、ヒュンダイ・サントロ、ルノー・クウィッドなどと競合することになる。
  • マルチスズキ ワゴンR エレクトリック: ワゴンRの電気バージョンで、同様のデザイン、機能、強力な電気モーターを備え、1回の充電で約200kmの航続距離を実現します。 2026年1月に発売される予定で、タタ・ティゴールEV、マヒンドラeKUV100、ルノー・クウィッド・エレクトリックなどと競合することになる。

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