ポルシェとオーストリアの造船所フラウッシャーは、次期マカンEVと同じパワートレインを使用する全電気式の28.4フィートのスポーツボートを製作するための提携を発表した。 そして発表の一環として、両社が公開した公式スケッチに次世代電動クロスオーバーが登場した。
史上初のゼロエミッション車マカンのスパイショットは、冬のテスト中を含めて複数のミュールを目撃してきたため、新しいものではないが、この新しいスケッチは、少なくともデザインの点で、私たちに何か新鮮さを与えてくれる。
デジタル図面は新しいクロスオーバーを横から示しており、その外観によると、後部は現行モデルよりもはるかに傾斜しているように見え、すべてパナメーラやタイカンのプロフィールに似ています。
テールライトも、車の幅を横切って走る赤い光の連続ビームであるという意味で、タイカンのものに似ているようです。
仕様に関しては、ポルシェの次期モデルが、800 ボルト技術を使用する新しい PPE アーキテクチャと、約 100 キロワット時のリチウムイオン バッテリー パックによって支えられることはすでにわかっていました。 これは、ドイツの自動車ブランドとオーストリアの造船所とのコラボレーションを詳述する公式リリースで再び確認されました。
Frauscher x Porsche 850 Fantom Air は、Frauscher 858 Fantom Air デイ クルーザーをベースにしており、永久励起同期電気モーターや 800 ボルト アーキテクチャから、高電圧バッテリーや関連パワー エレクトロニクスに至るまで、あらゆるものを統合します。
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リリースではボートのパワーについては言及されていないが、マカンに関して言えば、最も強力なバージョンは603馬力と738ポンド以上を発揮できる全輪駆動セットアップを備えていることはすでにわかっている。 -フィート(1,000ニュートンメートル)のトルク。 充電に関しては、ゼロエミッションクロスオーバーは互換性のある充電器から270kWを超える電力を取り込むことができると報告されており、理論的には最大270kWまで受け入れることができるタイカンよりも速く充電できる。
全電動マカンと同様に、ファントム エアも 2024 年にデビューし、オーストリアのオールスドルフで限定 25 台の初版が生産される予定です。