ジープは、JDパワーが発行した、新車の信頼性を分析する最新の初期品質調査で、かなり上位にランクされているが、都市伝説によると、同社の最新モデルは期待されるほど信頼性が低いという。
これがまさに、上に埋め込まれたビデオの人物がジープを買いたくなかった理由です。ジープが常に店頭に並ぶことを恐れていましたが、人生の常として、彼の妻は異なる意見を持っていたため、最終的には次のようになりました。明るいオレンジの2018年型ラングラーJLアンリミテッド。
このアメリカのオフローダーは2018年10月に製造されましたが、宇宙の衛星から見えるジープを誰も望んでいなかったため、2019年9月までディーラーの敷地内に放置されていました。 冗談はさておき、この車両は最終的にプレゼンターの妻の手に渡り、大きな問題もなく4万マイル以上使い続け、平均すると走行距離計は毎年約1万マイルを記録している。
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ビデオで詳しく説明されているように、オーナーはパワートレイン関連の問題を複数発生しましたが、主にスイッチ、センサー、リレー、ソレノイドに関係する問題であったため、それらはすべて簡単に修正できました。 プレゼンターによると、問題の 1 つはアクセル ペダルの遅れで、これはアフターマーケットのスロットル レスポンス コントローラーを取り付けることで修正されました。
たとえラングラーに2インチのサスペンションリフト、一対のロッククラッシャー、ずんぐりとした35インチのオフロードタイヤが装備されていたとしても、それは食料品の買い出しとして使用されているだけで、見た目も同じくらい良いということは注目に値します。約4年前に工場から出てきたときのものです。
プレゼンターによると、乗り心地はレクサスのようにはいかないが、ガタガタすることもなく、全体的には思ったほど悪くはなかったという。 実際、彼は、非常に良く、ほとんどトラブルなく乗り心地が良かったので、機会があれば別のジープを購入するだろうと述べています。
2024年型ジープ・ラングラー・アンリミテッドの価格は3万5896ドルからで、285馬力を発生する3.6リッターのペンタスターV6エンジンと6速マニュアルトランスミッションが搭載される。 2.0リッターエンジンも用意されていますが、8速オートマチックトランスミッションと、驚異的な470馬力を出力するマッスルカーにふさわしい6.4リッターV8にのみリンクされています。 ラングラー 4xe プラグイン ハイブリッドもジープの製品の一部です。
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