マツダ CX-3 のラインナップは昨年拡張され、2 つの新しいバリエーションが追加されました。そのうちの 1 つは 1.5L コアです。 保険なしの路上価格はRM107,920で、エントリーレベルのオプションは2.0Lコア（RM118,359）と2.0Lハイ（RM131,559）を下回ります。
Core モデルは、Mazda 2 で使用されているのと同じ Skyactiv-G 1.5 リッター自然吸気 4 気筒ガソリン エンジンを搭載しており、出力は 6,000 rpm で 114 馬力、トルクは 4,000 rpm で 149 Nm です。 この工場にはマツダのアイドリングスタート/ストップ技術「i-Stop」が搭載されており、前輪に駆動力を伝えるSKYACTIV-DRIVE 6速オートマチックトランスミッションが組み合わされている。
2.0リッターエンジンから154馬力と206Nmを発揮するHighと比べるとパワーは劣るかもしれないが、Coreバージョンは6.3リッター/100kmではなく5.7リッター/100kmとわずかに優れた燃料消費量を提供する。
装備面では、ベースモデルには16インチアロイホイール（215/60プロファイルタイヤ付き）、ハロゲンプロジェクターヘッドランプ、電球型デイタイムランニングライトが装備される。 自動 LED ヘッドランプ、LED フォグランプ、雨感知ワイパー、自動格納サイドミラー、パーキングセンサーが必要な場合は、2.0L High にステップアップする必要があります。
Core に装備されるその他の標準装備には、ファブリック シート表皮、マニュアル エアコン コントロール、キーレス エントリーおよびスタート、パワード サイドミラー、マルチファンクション ステアリング ホイール、4.6 インチ TFT LCD インストルメント クラスター、および選択可能なスポーツ モードが含まれます。 その位置にもかかわらず、Core には電子パーキング ブレーキ (オート ブレーキ ホールド付き) とパッシブ クルーズ コントロールが装備されています。
また、8 インチのタッチスクリーンを備えたマツダ コネクト インフォテインメント システムや、有線 Android Auto および Apple CarPlay のサポートもあります。 このシステムは、リバース カメラと 6 スピーカー サウンド システムにリンクされています。このキット リストは 2.0L コアにも適用されます。
Core モデルは価格帯を満たしていますが、High のヘッドアップ ディスプレイ、パドルシフト、Qi ワイヤレス充電器、オートエアコン システム、電動運転席、合皮張り、360 度カメラが備わっていません。
どちらもハイの安全システムと運転支援システム（6つのエアバッグ、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、リアクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタリング、ハイビームコントロール、ドライバー注意アラート）が搭載されていない。 その代わりに、2 つのエアバッグと通常の一連のパッシブ システム (ABS、EBD、ダイナミック スタビリティ コントロール、トラクション コントロール、ヒル ローンチ アシスト、ISOFIX チャイルド シート アンカー) で対応しています。
このCX-3は、提供されるいくつかの色の1つであるポリメタルグレーで仕上げられており、他の色はソウルレッドクリスタル、スノーフレークホワイトパール、マシーングレー、プラチナクォーツ、ジェットブラックです。 各購入には5年間/10万kmの車両保証と無料メンテナンスパッケージが付属します。
CX-3は、以前は日本からではなく、現在はタイから完全輸入（CBU）されていることに注意する必要があります。 コンパクトな B セグメント クロスオーバー/SUV の市場に参入している場合、この提示価格で CX-3 1.5L コアを検討してもよいでしょうか?