タタモーターズ 最新のコンセプトカー、 タタ・カーブで、 オートエキスポ2023。 Curvvは、SUVのタフさと耐久性とクーペのエレガントでスポーティなシルエットを融合した新しいSUVの類型です。 Curvv は、高められた車高、強靭なクラッディング、ダイナミックなプロポーションにより、カリスマ的な存在感を放ちます。 また、最先端の車載技術と HMI を備えた広々としたプレミアムなインテリアも備えています。 このブログ投稿では、 外観イメージ の機能を備えた タタ・カーブ そしてデザインによって何が違うのか。
フロントフェイシア画像
の フロントフェイシア の タタ・カーブ スリムな上部 DRL と三角形のヘッドランプのデザインが特徴で、認識可能なサインを与え、車に近づくとアニメーションのウェルカム機能が組み込まれています。 カーヴ。 フロントロアバンパーには精密感を与える溝状のパターンが施されており、このテーマはリアやホイールのエアロブレードデザインにも繰り返され、一体感のある一体感を与えています。 フローティングボンネットにより、空気の流れが下に流れ、三角形の特徴を通って表面のさらに上に排出されます。 フロントグリルはタタモーターズのロゴを反映した六角形の形状となっている。 また、SUV の大胆で自信に満ちた外観をさらに高めます。
Tata Curvv 横顔画像
の 横顔 の タタ・カーブ Cピラーとデッキリッドに流れる典型的なSUVクーペのようなグラフィックを備えています。 ホイールアーチクラッディングやロアシルはSUVに求められるタフさと耐久性を実感させるとともに、ハイグロスブラック仕上げにより高級感を演出。 前後フェンダーを大きくオフセットすることでホイールに迫力を与えます。 ホイールには、オープンエリアを閉じて表面全体の空気の流れを改善するエアロブレードインサートもあり、ダイヤモンド旋盤仕上げの表面は高いグラフィカルコントラストを与えます。 ドアハンドルはボディと面一になっており、SUV の空力性能と美観を高めています。
Tata Curvv リアエンド画像
の 後部 の タタ・カーブ リアスクリーンを囲む特徴的なLEDランプが特徴的で、水平方向のライトバーと合わせてコンセプトの幅広さとハイテク感を強調しています。 分割式リアスポイラーにより、センターラインがSUVクーペのシルエットを維持しながら、ショートデッキリッドを通ってリアスクリーンに流れ込みます。 フローティング C ピラーは空力テーマを継承しており、空気の流れがボディサイドとピラーの下を横切り、リアスクリーンの側面から排出されます。 リアバンパーにはディフューザーのような要素があり、SUVのスポーティなキャラクターをさらに高めます。
パノラマガラスルーフ
の タタ・カーブ 大きなものを持っています パノラマガラスルーフ リアスポイラーとルーフラインを一体化させたもの。 また、コックピットに解放感とたくさんの自然光をもたらします。 ガラスルーフにはエレクトロクロミック機能があり、周囲の光の状況やユーザーの好みに応じて不透明度を変更できます。
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結論
の タタ・カーブ は、ダイナミックでモダンな SUV の類型を導入した SUV デザインの進化です。 高められた車高、強靭なクラッディング、ダイナミックなプロポーションにより、カリスマ的な存在感を醸し出します。 また、最先端の車載技術と HMI を備えた広々としたプレミアムなインテリアも備えています。 Tata Curvv の外観デザインの特徴は、優雅さ、パフォーマンス、実用性のバランスを反映しています。 Tata Curvv は次のことを期待されています。 発売 インドでは2024年11月に予想価格帯で Rs. 15.00 – 20.00万ルピー。