実用性と個性の魅力的な組み合わせ。
2023 フォード マーベリック ラリアット ハイブリッド
クラス： 小型ピックアップ
色： カクタスグレー
| CG レポートカード | |
|---|---|
| 部屋と快適さ | B- |
| パワーとパフォーマンス | B- |
| フィットして仕上げる | B- |
| 燃費 | あ |
| 価値 | B |
| レポートカードの成績は、テストドライバーの評価の合意に基づいて決定されます。 全グレードが同クラス他車との比較です。 バリュー グレードは特定のトリム レベルを評価したものであり、モデル ラインナップ全体に対する消費者ガイドの印象を反映していない場合があります。 | |
| 大きくて背が高くて快適 | |
| ビッグガイ | B |
| 背の高い男 | B |
| Big & Tall の快適性評価は前席のみを対象としています。 「大きい」評価は体重約 350 ポンドの男性テスターに基づいており、「背が高い」評価は身長 6’6 インチの男性テスターに基づいています。 | |
| ドライブトレイン | |
| エンジン仕様 | 191馬力 2.5リッター |
| エンジン型式 | 4気筒ハイブリッド |
| 伝染 ; 感染 | CVTオートマチック |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
走行マイル数: 146
実測燃費: 39.8mpg
ドライビングミックス: 60% 市街地、35% 高速道路
EPA 推定燃費: 40/33/37 (mpg 都市/高速道路/複合)
燃料のタイプ： レギュラーガス
本体価格： $27,995 (目的地料金 $1495 は含まれません)
試験車両のオプション: フロアライナー ($135)、ラリアット ラグジュアリー パッケージ ($2610)、ブラック アピアランス パッケージ ($1645)、Co-Pilot360 運転支援グループ ($650)、スプレーイン ベッドライナー ($495)、WiFi 削除 (-$20)
テスト済みの価格: $35,005
クイックヒット
偉い人： スペース効率の高いインテリア、多くの巧妙に設計された貨物輸送ソリューション、競争力のある基本価格、優れた燃費
いいもの： 優れたパワー、クリーンでナンセンスなスタイルの内外。 狭い場所でも簡単に操作できます。 ピックアップの軽快なハンドリング
あまり良くない点: プラスチックのようなインテリア、巧妙な機能かどうか – 4.5 フィートの荷台には積載できる荷物の量が限られています
トム・アペル：
自動車メディアと自動車購入一般の両方を興奮させるような新車が登場することは珍しいことです。 しかし、フォードは最近まさにそのような車を導入しました。 2021 年モデルの新製品であるフォード マーベリック小型ピックアップ トラックは、自動車レビューの群衆から高い評価を獲得し、現金を用意している消費者からの強い需要を獲得しました。
残念ながら、新型コロナウイルス感染症に関連した供給問題のおかげで、マーベリックの生産は完全に増加することはありませんでした。 さて、フォードはできるだけ多くのマーベリックを作るのが大変だったと言うだろうが、選択肢を考えれば、同社は25,000ドルの小型ピックアップよりも高価な車（特にF-150とエクスプローラー）を生産することを選んだ可能性の方がはるかに高い。 。 まったく理解できます。
良いニュースは、マーベリックスの供給がこれまでよりも容易になっているようで、供給の問題が起こった後でも、マーベリックスの魅力は変わらないということです。 Consumer Guide は最近、ハイブリッド ドライブトレインと前輪駆動を備えた、ラリアット トリムの特に装備が充実したマーベリックを取材しました。
今回は試乗車で特に印象に残った点を5つ紹介したいと思います。 私たちは Maverick のいくつかのバージョンを運転していることに注意してください。それについては、こちらをご覧ください。
試乗: 2022年フォード マーベリック ラリアット (ハイブリッド)
素晴らしいサイズ
マーベリックは、シボレー コロラド、ホンダ リッジライン、トヨタ タコマ、フォード レンジャーなどの他の「コンパクト」ピックアップトラックよりも大幅に小さいです。 実際、全長200インチのマーベリックは、レンジャーよりも船尾から船尾まで約10インチ短く、F-150よりも32インチ短い。 マーベリックは、キャブが長さ 4.5 フィートのベッドとシームレスに統合されたユニボディ プラットフォーム上の 5 人乗り、4 ドア乗務員キャブとしてのみ提供されます。 つまり、オーナーは、駐車しやすく、ガレージに入れやすいパッケージでピックアップ トラックのユーティリティを享受できます。 本格的な運搬を計画している場合は、おそらくマーベリック以上のトラックは必要ありません。
今後のグッズ: 2021 Ram 1500 TRX
貨物ユーティリティ
テールゲートは半閉位置に設定でき、長い荷物を固定するのに役立ちます。 「FLEXBED」システムでは、ベッドの側面に刻印されたスロットに2×4または2×6のボードをスライドさせることで、ユーザーが収納を構成し、さまざまなサイズのアイテムを運ぶことができます。 XLT およびラリアット モデルは、ベッドに 10 本のタイダウンと右側の収納ボックスを配置します。 Maverick の標準積載量は 1500 ポンドです。 基本牽引定格は 2000 ポンドです。 キャビン内には素敵な収納箱やカビーもたくさんあります。
燃費
残念なことに、マーベリックのハイブリッドパワートレインにはまだAWDは提供されていない。 質素な設定により、人々が自慢したくなるような走行距離が得られるのに、残念です。 Consumer Guide のテストでは、春の比較的穏やかな天候の休憩中に、驚異的な 39.8 mpg を記録しました。 これはEPAの総合推定値である37mpgを上回っている。 そして、マーベリックは手頃な価格のレギュラーグレードのガソリンでも問題なく動作します。
運転するのが楽しい
厳密に言えば、マーベリックはピックアップ トラックですが、基本的なアーキテクチャは乗用車のようなコンパクト クロスオーバーのエスケープと共通です。 そして、Escape と同様に、Maverick も車のように乗り、ハンドルを操作でき、道路が曲がりくねった場合でも非常に機敏です。 もっとパワーが必要だと感じたら、利用可能な 2.0 リッターのターボチャージャー付きエンジンを購入してください。 燃費は悪くなりますが、59 馬力の追加馬力をもたらします。
まだお得です
間違いなく、マーベリックのベースはこの1年で上昇しました。 私たちのテストトラックの場合、基本価格は 2,500 ドル値上がりしました。 しかし、装備の整ったラリアットでも価格は 35,005 ドル強で、最近の平均的な新車価格が 50,000 ドル弱であることに比べれば、かなりの価値があるように感じます。
また、マーベリックの価値が十分に維持されるという優れた変更点もあります。つまり、下取りの時期が来ると、新車に向けて多くの資産を投資できることになります。
より良い取引を探している場合は、適度な装備のミッドトリムレベルの XLT を検討してください。 おそらくあなたが探している機能のほとんどを備えた Maverick XLT Hybrid は、28,000 ドル未満で購入できます。
1989 年の小型ピックアップ
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2023 フォード マーベリック ラリアット
ギャラリー
(下記をクリックすると拡大画像が表示されます)
試乗: 2022 フォード マーベリック XLT (ターボ)