マヒンドラ タールはインドで最も人気のある SUV の 1 つで、その頑丈な外観とオフロード性能で知られています。 タールの 3 ドアバージョンは 2020 年に発売され、顧客から圧倒的な反響を得ました。 しかし、多くの人々は、タールのより実用的で広々とした 5 ドアのバージョンを望んでいました。 マヒンドラが 2023 年に発売予定のタールの 5 ドアモデルの開発に取り組んでおり、彼らの願いは間もなく実現します。このブログ記事では、5 ドアのインテリアの特徴に焦点を当てます。 3ドアモデルとの違いについて。 今後の予定を調べてみましょう マヒンドラ タール 5 ドア インテリアの特徴と写真 詳細に。
5ドアのタールは公道でテストしているところを何度か目撃されており、そのエクステリアとインテリアのデザインの詳細が明らかになっている。 このブログ記事では、5ドア タールのインテリアの特徴と、3ドア モデルとの違いに焦点を当てます。
Thar 5ドアインテリアの特徴と写真
5 ドア タールのインテリアは 3 ドア モデルとほぼ同じですが、いくつかの追加と変更が加えられています。 頑丈でシンプルなデザインはそのままに、トグル スイッチ、露出したネジ、円形の AC 通気口などの興味深い要素を備えています。 ダッシュボードも同様ですが、マヒンドラのAdrenoXソフトウェアを備えた更新されたタッチスクリーンインフォテインメントシステムが搭載される可能性があります。 スパイショットで見られたプロトタイプバージョンにはタッチスクリーンがありませんが、製品バージョンにはScorpio Nからより大きな8インチユニットが搭載される可能性があります。
5 ドア タールの注目すべき追加機能のいくつかは次のとおりです。
- 収納ボックスとしても使えるフロントアームレスト。
- 屋根上のサングラスホルダー。
- 運転席側Aピラーにグラブハンドルを装備。
- キャビンの高級感を高めるルーフライナー。
5 ドア タールには、次のような 3 ドア モデルの機能の一部も引き継がれます。
- 体にぴったりフィットするスポーティなフロントシート。
- 50:50分割リクライニングの前向き後席。
- LEDデイタイムランニングランプ。
- フォグランプ²。
- ハードトップルーフ、リアデミスター付。
5ドア2列目シートとトランクスペース
3 ドア モデルに対する 5 ドア タールの最大の利点は、後部座席の乗員に余分なスペースと快適性を提供できることです。 5ドアのタールのホイールベースは3ドアモデルよりも長く、後者の2,450mmよりも300mm長いと予想されている。 これにより、2列目乗員の足元スペースと頭上スペースがさらに広がります。
ただし、後部ドアはホイールアーチが突き出ているため小さく見え、乗降性が損なわれる可能性があります。 興味深いのは、スパイショットに映ったプロトタイプバージョンには、3ドアモデルと同様に後部に2つの独立したシートがあるが、量産バージョンには3人が座れるベンチシートが搭載される可能性が高いということだ。 マヒンドラがタールに3列シートを提供するかどうかは明らかではない。
スパイショットからわかるように、5ドアタールのトランクスペースも標準のタールよりも大幅に広くなります。 後部座席も可倒式となり、荷物を積むスペースが広がります。
エンジン仕様
5ドアのタールは、その基盤をスコーピオNと共有しますが、引き続き3ドアバージョンと同じエンジンを搭載します。 これらは：
- 150PSのパワーと320Nmのトルクを発生する2.0リッターmStallion TGDiガソリンエンジン。
- 130PSのパワーと300Nmのトルクを生み出す2.2リッターmHawk CRDeディーゼルエンジン。
どちらのエンジンにも6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションが搭載されます。 5ドアのタールには、ローレンジトランスファーケースを備えたマニュアルシフトパートタイム四輪駆動システムも搭載される。 また、電子制御ブレーキ ロッキング ディファレンシャルも備え、どんな地形でもトラクションを確保します。
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結論
マヒンドラ タール 5 ドアは、オフロード性能と象徴的なデザインに妥協することなく、タールのより広々とした快適なバージョンを求める人々にアピールする待望の SUV です。 5ドアのタールには、より多くの機能と より大きな 3ドアモデルよりタッチスクリーンインフォテインメントシステムを採用。 5ドアのタールは2023年に発売される予定で、今後発売されるフォース・グルカ、マルチ・スズキ・ジムニー、ヒュンダイ・アルカサルなどと競合することになる。