ゼネラルモーターズは月曜日、最新の牽引車と積載量の数値を発表した。 2024 シボレー シルバラード EV WT（作業車）、フリート向けモデルのベース価格が予想を上回ることを確認した。
最新の仕様によると、シルバラード EV WT は 510 馬力と 615 ポンドフィートのトルクを発生し、最大牽引能力は 10,000 ポンド、最大積載量は 1,440 ポンドになります。 これらの数値は、当初考えられていたよりも、ハイエンド RST モデル (牽引能力 10,000 ポンド、積載能力 1,300 ポンドと推定されている) に近いものとなっています。
GMはまた、牽引パッケージを追加することで最大2万ポンドの牽引能力を備えたフリートモデルを将来リリースする予定であると述べた。
2024 シボレー シルバラード EV WT
このアップデートは、GMがシルバラードEV WTの航続距離450マイルを発表してから数週間後に行われた。 同社は2022年のCESでシルバラードEVが初公開された際、航続距離400マイルについて言及していたが、その後のテストを通じてさらなる航続距離が確保されたと主張した。 ただし、450マイルという数字はまだ推定にすぎず、トラックの発売日に近づくためにEPAの完全なテストが行われる予定です。
その日は今年後半に到来する予定で、WTモデルはミシガン州ハムトラミックのファクトリー・ゼロで最初にラインオフされる予定だ。 将来的には、シルバラードEVは、現在シボレーボルトEVとボルトEUVを製造しているGMのオリオン組立工場から調達されることになるが、シルバラードEVとその兄弟車であるGMCシエラEVの製造が再委託されている。
GMは当初、基本価格を3万9900ドルと述べていたが、最初のシルバラードEVモデルの価格はさらに高くなるだろう。 WTフリートモデルの生産は450マイルバージョンから始まり、続いて350マイルバージョンの価格はそれぞれ7万9800ドルと7万4800ドルとなる。 飾り気のないWTモデルが基本価格の引き下げを受ける可能性が最も高いと思われるが、価格引き上げはF-150ライトニングの価格を複数回値上げしているライバルのフォードと歩調を合わせたものだ。 Lightning Pro フリート モデルの価格は約 60,000 ドルからとなります。
2024 シボレー シルバラード EV WT
個人消費者を対象とした最初のシルバラードEVバリアントは、WTモデルに続いて2023年秋に登場する予定。航続距離400マイル、基本価格10万5,000ドルのRSTファーストエディションとなる。 Trail Boss オフロード モデルと追加の WT バリエーションが 2024 暦年に登場します。
その頃までに、シボレーは2025年型ラム1500 REVとの競争に直面することになるだろう。 Ramは、229kwhの大容量バッテリーパックで500マイルの航続距離を目標としており、小売店だけでなくフリート顧客にも利用できる仕事指向のTradesmanモデルを約束しているが、そのモデルでは大きなバッテリーは利用できない可能性がある。