メルセデス C63 AMG (S204) | PHプライベートエリア

AMGは、疑う人々が間違っていることを何度も証明してきたので、おそらく我々は皆、新型C63にチャンスを与えるべきだろう。 かつては、AMG がホットハッチを作れるとは誰も信じていませんでしたが、その後 (2 回目の依頼で) 素晴らしいホットハッチを作りました。 ターボへの切り替えも多少の混乱を引き起こしましたが、M177 hot-V は偉大なターボチャージャー付き V8 エンジンの 1 つとなりました。 そして、One がノルドシュライフェのラップレコードを樹立するまでは、F1 パワートレインを搭載した公道走行可能なスーパーカーという概念はナンセンスに思えました。 AMGが伝統から逸脱するたびに懸念があったが、ラインナップの多様化によりこれまで以上に強力なラインナップが登場することだけが懸念されてきた。 それでは見てみましょう。 もしかしたら、今のところ兆候はそれほど良くないかもしれませんが、まだ E パフォーマンスを無視するのはやめましょう。

一方で、ハイブリッド 4 気筒への切り替えが確実にもたらしたのは、古い C63 への関心が再燃したことです。 代替車になると先代モデルへの愛着が高まるのは仕方のないことだが、その旧車がW204やW205のC63となるとその愛着は計り知れない。 特に、新品よりもかなり安価なので、 このS204は（エステートに適切なコードを与えるため）、リミテッドスリップデフを備えたフェイスリフト前のモデルとして、世に出ている最も興味深いオリジナルC63の1台であるだけでなく、広告掲載価格でも17,500ポンドと最安だ…

AMG の偉大な歴史が書かれるとき、そのかなりの部分が C63 に割り当てられるべきです。 既存のエンジンを改造するのではなく、Merc 用初の AMG ゼロアップ エンジンである AMG の M156 6.2 リッター V8 を使用したことは有名なだけでなく、C クラスから C63 への変換は以前の AMG よりもはるかに複雑でした。 204 年以前の車は魅力的な古い荒々しいものでしたが、巨大なエンジンによって完全に支配されていました – 圧倒されたと言う人もいるかもしれません。 C63 はすべてを変え、モンスターモーターとそれを最大限に活用できる車を組み合わせることで、現代の AMG テンプレートを確立しました。

それは今から 15 年以上前のことです。 私たちがこの車を今でも大切に思っていても、またそのアイコンとしての地位がどれほど急速に確立されても、C63 の時代が少し前になったという事実から逃れることはできません。 文脈としては、2007 年に 63 年モデルが導入される 15 年前、AMG はメルセデスの母船と正式に合併した後の最初の製品である C36 を製造したばかりでした。 今ではかなり古い車になります。

ただし、この例が示すように、それでも素晴らしいものです。 63 年以前の C クラスには大きな V8 エンジンが搭載されていましたが、これほどのパワーと効力を備えたものはありませんでした。 6,208cc ということは、これまで 400 馬力を超える AMG C クラスがなかった時代に、標準で 450 馬力以上を意味しました。 奇妙なことに、C63 には、ハードワークのリアアクスル用のロッキングディファレンシャルが標準装備されていませんでした。 車を最大限に活用するには車が本当に必要なので、このエステートに車が装備されているのを見るのはうれしいことです。 Harmon Kardon ステレオやパノルーフなど、さらに優れた仕様の詳細がいくつかあります。

履歴には、2 人の以前の所有者と、メルセデスの主要ディーラーからの 11 個のサービススタンプが含まれています。 現在 80,000 弱を表示していますが、3 月にメンテナンスが完了しており、家族でもっと楽しむのに適しているようです。 オーナーはホイールにいくつかの虫食いがあることを確認しましたが、コンチネンタル/グッドイヤータイヤは見た目は良好で、全体的な状態は確実に平均以上です。 特に内装は非常に良く出来ているようです。

20mpg、326g/kmのAMGが今後数年でこれ以上安くなることは間違いないが、それに伴って量産される史上最高のV8エンジンの1つに対する好感度も確実に高まるだろう。 C63は、常に受け継がれてきた尊敬の念を反映して、AMGの伝統的な5,000ポンド程度まで値下がりするようなことは決してしなかった。 E-Performanceの時代になっても、これ以上愛されなくなるとは思わないでください。

エンジン： 6,208cc、V8
伝染 ; 感染： 7速オートマ、後輪駆動
パワー (馬力): 457@6,800rpm
トルク (ポンド・フィート): 442@5,000rpm
MPG: 20.6
CO2: 326g/km
最初に登録された: 2008年
記録された走行距離: 79,000
新品価格: £51,565 (2009年、オプション前)
あなたのもの: £17,500