MRT プトラジャヤ線 (MRT2) の第 2 期開業により、鉄道サービスの平日 1 日あたりの平均乗車者数は 305% 増加しました。 アンソニー・ローク運輸大臣によると、1日あたりの乗客数は、2022年6月に運行を開始した第1フェーズでは2万3000人だったが、第2フェーズでは1日あたり9万3000人に増加した。
バーナマ紙によると、ローク氏は本日、デワン・ネガラでの質疑応答でこう述べたという。 同氏は、305億3000万リンギの費用で建設されたMRT2の利用をより多くの人に奨励する同省の計画について尋ねたダトゥク・モフド・ヒサムディン・ヤハヤ上院議員の質問に答えた。
ロク氏は、RapidKLはMRT2の利用を促進するためにプトラジャヤ周辺にフィーダーバスを提供すると述べ、MRT2にはプトラジャヤ・セントラル駅から10分署、16分署、4分署、11分署、8分署までのルートなど5つのルートが含まれると述べた。同氏は、現在の傾向に基づいて、この路線の乗客数はさらに増加すると予想しています。
平日のラピッド・レール・サービス（MRT Sgブロー・カジャン線、MRT2、LRTアンパン/スリ・ペタリン線とケラナ・ジャヤ線、クアラルンプール・モノレール）を利用する平均乗客数について、同氏は、これが開始以来21％増加したと述べた。年間では、1月の61万3,000人から6月の74万6,000人に。
さらに同氏は、LRTケラナジャヤ線に新しい列車が導入され、LRTアンパン/SP線のひび割れ構造の修復工事が完全に完了するため、2023年第4四半期までにラピッドレールサービスの乗客数はさらに増加するだろうと述べた。完成しました。
同氏は、「運輸省はプラサラナを通じて、公共交通サービスの改善を継続し、より快適で安全、低炭素な公共交通システムへの移行を促進するために、必要に応じて鉄道やバスのインフラに投資していく」と述べ、MY50はこう付け加えた。鉄道とバスの乗り放題パスは、公共交通機関の利用を促進する政府の計画の一環として継続されます。