| 州 | 価格 (INR) |
|---|---|
| アーンドラ プラデーシュ州 | 16,400,000 |
| アルナーチャル プラデーシュ州 | 16,400,000 |
| アッサム州 | 16,400,000 |
| ビハール州 | 16,400,000 |
| チャッティースガル州 | 16,400,000 |
| 行きます | 16,400,000 |
| グジャラート州 | 16,400,000 |
| ハリヤナ州 | 16,400,000 |
| ヒマーチャル プラデーシュ州 | 16,400,000 |
| ジャンムー・カシミール | 16,400,000 |
| ジャールカンド州 | 16,400,000 |
| カルナータカ州 | 16,400,000 |
| ケーララ州 | 16,400,000 |
| マディヤ プラデーシュ州 | 16,400,000 |
| マハラシュトラ州 | 16,400,000 |
| マニプール | 16,400,000 |
| メガラヤ州 | 16,400,000 |
| ミゾラム州 | 16,400,000 |
| ナガランド州 | 16,400,000 |
| オリッサ州 | 16,400,000 |
| パンジャーブ | 16,400,000 |
| ラジャスタン州 | 16,400,000 |
| シッキム | 16,400,000 |
| タミル・ナードゥ州 | 16,400,000 |
| テランガーナ | 16,400,000 |
| トリプラ | 16,400,000 |
| ウッタル・プラデーシュ州 | 16,400,000 |
| ウッタラーカンド州 | 16,400,000 |
| 西ベンガル州 | 16,400,000 |
ケーニグセグ レゲーラ カラー
- アークティック ホワイト
- 戦艦グレイ
- ブルーカーボンファイバー
- ブルースクロ
- ブリティッシュ レーシング グリーン
- キャンディアップルレッド
- クリスタルホワイト
- 濃紺
- 卵黄ストライプ
- 露出した炭素繊維
- ムーンシルバー
- レッドカーボンファイバー
- ビビッドグリーン
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ケーニグセグ レゲーラ トップスピード
ケーニグセグ レゲーラの最高速度は 時速255マイル、電子的に制限されています。 0 ～ 100 km/h (62 mph) は 2.8 秒、200 km/h (124 mph) は 6.6 秒、300 km/h (186 mph) は 10.9 秒、そして 400 km/h (時速349マイル）を20秒で加速します。 また、0-400-0 km/h (0-249-0 mph) のタイムは 31.49 秒で、これは市販車の世界記録です。
ケーニグセグ レゲーラの特徴
ケーニグセグ レゲーラの主な特徴の一部を以下に示します。
- パワートレイン: Regera は、1,100 馬力と 1,200 ポンドフィートのトルクを発生する 5.0 リッター ツインターボチャージャー付き V8 エンジンと、さらに 700 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを生み出す 3 つの電気モーターを搭載しています。 システムの総出力は 1,800 馬力、トルクは 1,700 ポンドフィートです。
- 伝染 ; 感染： Regera には従来のトランスミッションはありません。 代わりに、ケーニグセグ ダイレクト ドライブ システムを使用しているため、従来のギアボックスが不要になります。 これにより、エンジンと電気モーターが常に最大の能力で動作できるため、Regera は非常に速く加速することができます。
- パフォーマンス： Regera の最高速度は時速 255 マイルですが、これは電子的に制限されています。 0 ～ 100 km/h (62 mph) は 2.8 秒、200 km/h (124 mph) は 6.6 秒、300 km/h (186 mph) は 10.9 秒、そして 400 km/h (時速349マイル）を20秒で加速します。 また、0-400-0 km/h (0-249-0 mph) のタイムは 31.49 秒で、これは市販車の世界記録です。
- デザイン： Regera は非常に洗練された空気力学に優れた車です。 長く傾斜したボンネット、低いルーフライン、大型のリアディフューザーが特徴です。 この車は、カーボンファイバー、アルミニウム、チタンなどのさまざまな軽量素材で作られています。
- インテリア： Regera のインテリアは豪華で設備が整っています。 シートはカーボンファイバーとレザーで作られ、ダッシュボードはカーボンファイバーとアルミニウムでトリミングされています。 この車には、大型タッチスクリーン インフォテインメント システム、プレミアム サウンド システム、さまざまな運転支援機能も備えています。
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ケーニグセグ レゲーラのスペック
| 特徴 | 価値 |
|---|---|
| 車種 | クーペ |
| 燃料のタイプ | ガソリン |
| 最大出力 | 1,100 hp at 7,800 rpm (エンジン) + 697 bhp (電気モーター) |
| 最大トルク | 4,100 rpm で 1,280 Nm (エンジン モーター) + 820 Nm (電気駆動) |
| エンジンの詳細 | ケーニグセグ ツイン ターボ アルミニウム 5.0L V8、シリンダーあたり 4 バルブ、ダブル オーバーヘッド カムシャフト、ドライ サンプ潤滑 + 電気モーター |
| 圧縮率 | 9.3:1 |
| ボア×ストローク | 92×95.25mm |
| ターボチャージャー | ツインセラミックボールベアリングターボチャージャー |
| 運転モード | ケーニグセグ ダイレクト ドライブ (KDD) |
| 全体の長さ | 4,560mm |
| 全体の幅 | 2,050mm |
| 全体の高さ | 1,110mm |
| ホイールベース | 2,662mm |
| 地上高 | 105mm |
| 車両重量 | 1,628kg |
| 乾燥重量 | 1,420kg |
| 座席定員 | 2 |
| 座席列数 | 1列 |
| ドアの数 | 2ドア |
| ブートスペース | 150リットル |
| 燃料タンク容量 | 82リットル |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドセラミックディスク Ø397 mm、幅 40 mm 6 ピストン |
| リアブレーキ | ベンチレーテッドセラミックディスク Ø380 mm、幅 34 mm 4 ピストン |
| フロントサスペンション | ケーニグセグ Z スタイルのプログレッシブ軽量アンチロール バー |
| リアサスペンション | ケーニグセグ Z スタイルのプログレッシブ軽量アンチロール バー |
| フロントタイヤ | 275/35 – 19インチ (Y) |
| リアタイヤ | 345/30 – 20” (Y) |
| ホイール | Koenigsegg 第 2 世代 Aircore™ 超軽量カーボンファイバー ホイール、センター ロック付き、19 インチ x 9.75 インチ-F、20 インチ x 12.5 インチ-R |
| エアコン | 気候制御 |
| パワーステアリング | はい |
| クルーズコントロール | はい |
| パワーウィンドウ | はい |
| MID（マルチインフォメーションディスプレイ） | あり（デジタル警報情報システム、Gセンサー） |
| レザーステアリング/ギアノブ | はい |
| 外気温表示 | はい |
| グローブボックス | はい |
| 空気質センサー | はい |
| デザイナーマット | はい |
| 昼夜問わずバックミラー内 | はい |
| 地形管理システム | はい |
| フロントシートベルトプリテンショナー | はい |
| アダプティブハイビームアシスト (HSA) | はい |
| ヘッドレスト | はい |
| むち打ち予防システム (WHIPS) | はい |
| タイヤ空気圧監視システム | はい |
| インテリジェントライトシステム | はい |
| エアバッグ | スマートエアバッグ |
| 後方カメラ | はい |
| パーキングセンサー | はい |
| デュアルホーン | はい |
| 高さ調節可能なフロントシートベルト | はい |
| 電子ブレーキ分配 (EBD) | はい |
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | はい |
| 電子安定性プログラム (ESP) | はい |
| けん引制御 | 3 つの設定ウェット – ノーマル – トラック |
| ブレーキアシスト | はい |
| エンジンイモビライザー | はい |
| 盗難防止アラーム | はい |
| スマートキー | はい |
| セントラルロッキング | リモート |
| 平均燃費 | はい |
| 瞬間燃費 | はい |
| デジタル時計 | はい |
| 平均速度 | はい |
| 半ドア警告 | はい |
| 燃料低下警告 | はい |
| タコメーター | はい |
| 車載トリップコンピュータ | はい |
| キセノンヘッドランプ | はい |
| フロントフォグランプ | はい |
| DRL (デイタイム ランニング ライト) | はい |
| フォローミーホームヘッドランプ | はい |
| LEDテールライト | はい |
| 暗闇感知ヘッドランプ | はい |
| 音楽システム | はい |
| ツイーター | はい |
| AUXの互換性 | はい |
| MP3の再生 | はい |
| USBの互換性 | はい |
| AM/FMラジオ | はい |
| GPSナビゲーションシステム | はい |
ケーニグセグ レゲーラの競合他社
| 競合他社 | 価格 (INR) | エンジン | 馬力 | トップスピード |
|---|---|---|---|---|
| ブガッティ シロン | 34億 | 8.0リッタークワッドターボW16 | 1,500馬力 | 420km/h |
| パガーニ・ウアイラ | 32億 | 6.0リッターV12ツインターボ | 764馬力 | 383km/h |
| アストンマーティン ヴァルキリー | 33億 | 6.5リッターV12ハイブリッド | 1,176馬力 | 350km/h |
| マクラーレン スピードテール | 45億 | 4.0リッターツインターボV8ハイブリッド | 1,070馬力 | 403km/h |
| ケーニグセグ・ジェスコ | 38億 | 5.0リッターV8ツインターボ | 1,600馬力 | 480km/h |
ケーニグセグ レゲーラの長所と短所
ケーニグセグ レゲーラの長所と短所は次のとおりです。
長所:
- 強力: Regera は、1,100 馬力と 1,280 ポンドフィートのトルクを発生する 5.0 リッター ツインターボチャージャー付き V8 エンジンと、さらに 700 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを生み出す 3 つの電気モーターを搭載しています。 システムの総出力は 1,800 馬力、トルクは 1,700 ポンドフィートで、世界で最も強力な量産車の 1 つとなります。
- 速い： Regera の最高速度は時速 255 マイルですが、これは電子的に制限されています。 0 ～ 100 km/h (62 mph) は 2.8 秒、200 km/h (124 mph) は 6.6 秒、300 km/h (186 mph) は 10.9 秒、そして 400 km/h (時速349マイル）を20秒で加速します。 また、0-400-0 km/h (0-249-0 mph) のタイムは 31.49 秒で、これは市販車の世界記録です。
- 豪華な： Regera のインテリアは豪華で設備が整っています。 シートはカーボンファイバーとレザーで作られ、ダッシュボードはカーボンファイバーとアルミニウムでトリミングされています。 この車には、大型タッチスクリーン インフォテインメント システム、プレミアム サウンド システム、さまざまな運転支援機能も備えています。
- 個性的： レゲーラは非常にユニークな車です。 これはケーニグセグ ダイレクト ドライブ システムを採用した最初の量産車であり、従来のギアボックスが不要になります。 これにより、エンジンと電気モーターが常に最大の能力で動作できるため、Regera は非常に速く加速することができます。
短所:
- 高い： ケーニグセグ レゲーラは世界で最も高価な車の 1 つです。 開始価格は180万ドルです。
- 限定生産： Regera は 80 台のみ生産されました。 このため、非常に希少で特別な車になります。
- 実用的ではありません: レゲーラはあまり実用的な車ではありません。 トランクが小さいので、長距離の移動にはあまり快適ではありません。
ケーニグセグ レゲーラを購入する理由
ケーニグセグ レゲーラを購入したい理由はたくさんあります。 最も説得力のある理由をいくつか紹介します。
- パワーとパフォーマンス: Regera は世界で最も強力な車の 1 つで、システムの総出力は 1,800 馬力、トルクは 1,700 ポンドフィートです。 時速0マイルから時速102マイルまでの加速はわずか2.8秒で、最高速度は時速255マイルに達します。
- 贅沢さと洗練さ： Regera のインテリアは豪華で設備が整っており、快適さと利便性を重視しています。 シートはカーボンファイバーとレザーで作られ、ダッシュボードはカーボンファイバーとアルミニウムでトリミングされています。 この車には、大型タッチスクリーン インフォテインメント システム、プレミアム サウンド システム、さまざまな運転支援機能も備えています。
- 独占性: Regera は 80 台のみ生産された、非常に希少で高級な車です。 どこへ行っても注目を集める車をお探しなら、Regera が最適な選択肢です。
- 革新： Regera は、最先端のテクノロジーを多数搭載した非常に革新的な車です。 たとえば、これはケーニグセグ ダイレクト ドライブ システムを採用した最初の量産車であり、従来のギアボックスが不要になります。 これにより、エンジンと電気モーターが常に最大の能力で動作できるため、Regera は非常に速く加速することができます。
ケーニグセグ レゲーラのレビュー
ケーニグセグ レゲーラは、評論家や自動車愛好家から同様に高い評価を受けています。 評論家がこの車について言ったことのいくつかは次のとおりです。
- 「Regera は技術の傑作であり、運転するのに最もエキサイティングな車の 1 つでもあります。」 – トップギア
- 「レゲーラはエンジニアリングの傑作であり、今後何年にもわたって語り継がれる車です。」 – モーターのトレンド
- 「レゲーラはケーニグセグがこれまでに製造した中で最も先進的な車であり、パフォーマンスと高級感の新たな基準を打ち立てる車です。」 – 道路とトラック
ケーニグセグ レゲーラに関するよくある質問
ケーニグセグ レゲーラに関するよくある質問は次のとおりです。
ケーニグセグ レゲーラの最高速度はどれくらいですか?
ケーニグセグ レゲーラの最高速度は電子的に時速 255 マイルに制限されています。 ただし、リミッターを解除すれば、より高い最高速度に達する可能性があります。
ケーニグセグ レゲーラの価格はいくらですか?
ケーニグセグ レゲーラの開始価格は 180 万ドルです。 ただし、車の実際の価格は、特定のオプションや仕様によって異なる場合があります。
ケーニグセグ レゲラは何台生産されましたか?
ケーニグセグ レゲーラは 80 台のみ生産されました。 このため、非常に希少で特別な車になります。
ケーニグセグ レゲーラのエンジンは何ですか?
ケーニグセグ レゲーラは、1,100 馬力と 1,280 ポンドフィートのトルクを発生する 5.0 リッター ツイン ターボチャージ V8 エンジンを搭載しています。 また、追加の 700 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを生成する 3 つの電気モーターも備えています。 システムの総出力は 1,800 馬力、トルクは 1,700 ポンドフィートです。
ケーニグセグ レゲーラの燃費はどれくらいですか?
ケーニグセグ レゲーラの燃費はそれほど良くありません。 この車の燃費は、市街地では 12 mpg、高速道路では 17 mpg です。 ただし、この車は非常に強力で速いため、ほとんどの購入者にとって燃費は重要な考慮事項ではありません。
ケーニグセグ レゲーラの時速 0-90 マイルのタイムはどのくらいですか?
ケーニグセグ レゲーラの時速 0-90 マイル加速は 2.8 秒です。 これにより、この車は世界最速の車の 1 つになります。
ケーニグセグ レゲーラの競争相手は何ですか?
ケーニグセグ レゲーラは非常にユニークな車なので、直接競合する車はありません。 ただし、パフォーマンスと高級感の点で同様の車には、ブガッティ シロン、パガーニ ウアイラ、アストン マーティン ヴァルキリーなどがあります。