ポルシェ・フランスが今週初めにソーシャルメディアで新しい911のフレーバーをからかったとき、それが待望の伝統が注入されたSTである可能性があると示唆する人もいた。 そうではありませんが、911 カレラ GTS ル・マン センテナリー エディションは、356 SL と 911 GT1 のスタイリングのヒントをフィーチャーすることで、過去のモデルに敬意を表しています。 特別版の長い名前が示すように、1923 年 5 月 26 ～ 27 日に開催された第 1 回イベント以来、耐久レースの 100 周年を記念しています。
フランス限定で発売されるレトロな味わいの 911 カレラ GTS は、有名な 24 時間耐久レースにおけるブランドの 72 年間の継続的な存在を記念して、限定 72 台で販売されます。 7 速マニュアル ギアボックスまたは 8 速 PDK を搭載し、すべての車に豊富な標準装備が備わっています。 では、237,819 ユーロという王子らしい金額で何が得られるでしょうか? 現在の為替レートでは約 259,600 ドルになります。
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本日、ル・マン クラシック 2023 の機会に公開された特別な 911 カレラ GTS には、約 30 のオプションが標準装備されています。 ル・マンのシルバー塗装は真新しいもので、「46」のロゴは、1951 年にポルシェがル・マンで初めてクラス優勝したときに 356 SL がつけていたナンバーにちなんでいます。 そういえば、このペイントはポルシェが356 SLのオーナーや、4年間かけてレストアに取り組んだロッド・エモリー氏（エモリー・モータースポーツ）と協力して実現したものだ。 新しいグレーの色合いを得ることで、356 SL の仕上げを現代化したバージョンとして宣伝されています。
素晴らしいサイドルーバー、ゴールドのホイール、赤いシートベルトは、1998年のル・マンで優勝した911 GT1を踏襲しています。 この車はグラファイト ブルーのインテリアを採用し、ステアリング ホイールにはチョークのアクセントが施され、中央アームレストにはデボス加工のル マン トラック レイアウトが施され、1923 ～ 2023 のレタリングが施されています。 ポルシェ・フランスはまた、体にぴったりフィットするシートの中央部分にベロアを取り付け、サイドシルとダッシュボードの助手席側に取り付けられたプレートにスペシャルエディションのフルネームを記した。
カレラ GTS ル・マン センテナリー エディションは、同じくカレラ GTS をベースとしたコンバーチブル形式の 2023 アメリカ エディションを含む、近年ポルシェが発売した多くの地域限定モデルの 1 つです。