破産したローズタウン・モーターズ社は、米国証券取引委員会と秘密裏に和解協議を行っており、同委員会は以前、この電気自動車新興企業が2020年の上場時の白紙小切手会社との合併に関連して投資家を誤解させたかどうかを調査していた。
ローズタウンの弁護士トーマス・ラウリア氏は水曜日、デラウェア州で開かれた同社の初破産公聴会で、SECの調査により民事訴訟が提起される可能性があるが、話し合いが和解に至るか、将来の訴訟につながるかはまだ不明だと述べた。 ラウリア氏は公聴会で民事訴訟の性質やSECの調査の詳細については言及しなかった。
空売り調査会社ヒンデンブルク・リサーチが、いわゆる特別目的買収会社との合併を売り込む際にEV新興企業と一部の幹部が虚偽の発言をしたとの報告書を発表した後、SECは2021年初めにローズタウンに対する調査を開始した。電動ピックアップトラックの予約注文の数と有効期間。
それ以来、当局はこの新興企業に少なくとも2件の召喚状を送り、合併と事前注文に関する情報を要求しており、ニューヨーク州南部地区連邦検事局も捜査を進めている。
SECはコメントを控えた。
内部プローブ
SECが調査を開始した後、ローズタウンは独自の内部調査を開始し、最終的に一部の幹部が実際に投資家を誤解させたことが判明した。 この見直しの結果、創設者で元最高経営責任者のスティーブ・バーンズ氏は2021年に辞任し、当時の最高財務責任者も辞任した。
ローズタウンは今週初めに破産法第11条の適用を申請し、これにより同社に対する株主訴訟やその他の係争中の訴訟は直ちに停止される。 ラウリア氏は水曜日、デラウェア州の破産判事に対し、ローズタウンは清算するつもりであり、同社は連邦法第11条の猶予期間を利用して債権者に可能な限り返済するつもりであると述べた。
オハイオ州の組立工場でローズタウン向けにピックアップトラックを製造する契約をめぐって、iPhoneメーカーのフォックスコン・テクノロジー・グループとの激しい紛争のさなか、EV新興企業は第11章を申請した。 台湾のメーカーは生産提携から撤退する用意があると述べており、EV新興企業は対立を解決できなければ失敗する可能性があると警告した。
ローズタウンはフォックスコンを契約違反で訴え、フォックスコンが一貫して契約を遵守せず、自動車メーカーを破産に追い込んだと主張した。 フォックスコンはローズタウンの申し立てに異議を唱え、将来的に法的措置を講じる権利を留保すると述べた。
フォックスコンの弁護士マシュー・マーフィー氏は水曜日の公聴会で、ローズタウンの主張には根拠がなく、EV新興企業はフォックスコンとの提携以前から財務上、法律上、運営上の問題に悩まされていたと述べた。
ローズタウンは、SPACの合併を通じて上場した後に破産した、かつては有望だった他のスタートアップ企業数社に加わる。
破産者はLordstown Motors Corp.、電話番号23-10831、デラウェア州連邦破産裁判所です。
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