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ポルシェは本日、特別車両、911 GTS ル・マン センテネール エディションを発表しました。 モータースポーツにおけるポルシェの輝かしい歴史、特に1951年のル・マンデビューと、1998年に総合ワンツーフィニッシュを達成したポルシェGT1プロトタイプの輝かしい功績を記念した特別版です。この限定モデルは、 473 馬力と 420 ポンドフィートのトルクを発揮する、その印象的なパフォーマンスで知られる恐るべき 911 GTS に乗ります。
911 GTS ル・マン センテネール エディションの開発には、さまざまな組織の専門知識を融合させた、3 年間にわたる細心の注意を払った職人技が必要でした。 ポルシェ フランスとル・マン組織団体 ACO は、ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトゥールおよびポルシェのスペシャル プロジェクト責任者であるグラント ラーションと協力して、この特別エディションを実現しました。 注目すべきことに、彼らはまた、歴史的な 356 SL を所有するフィラデルフィア出身の情熱的なポルシェ コレクターであるキャメロン ヒーリーと、ロサンゼルスを拠点とするポルシェ 356 修復業者のロッド エモリーの協力も求めました。
この特別版の際立った特徴の 1 つは、象徴的な #46 356 SL からインスピレーションを得て、レーシング ラウンデルに魅力的な背景を提供するために特別に配合されたル マン シルバー ペイントです。 さらに、デザインには、アルムホイール、後部スリークォーターウィンドウのルーバー、赤いシートベルトなど、GT1 プロトタイプを彷彿とさせるいくつかの要素が組み込まれています。 PDLS Plus ヘッドライトには色付きのカバーが付いており、ブラックのサテン仕上げのドアシルにはエディションの名前が誇らしげに刻まれています。 ボディ同色のディフューザーアクセントが高級感を演出します。 エンジン カバーには、レースのロゴを示す手削りのバッジがあり、第 1 回大会から現在に至るまでのイベント 100 周年を表しています。
911 GTS ル・マン センテネール エディションに足を踏み入れると、ドライバーと乗客は豪華なグラファイト ブルー レザー インテリアに迎えられます。 絶妙な職人技は、キャビン全体を飾るチョーク糸のステッチに明らかであり、内側のドアシルの丁寧なステッチにまで及んでいます。 レースのロゴはシートのヘッドレストにエレガントにエンボス加工されており、ベルベットで仕上げられた中央のボルスターセクションの上に配置されています。 さらに、アームレストにはル・マン・サーキットのレイアウトが表現されており、インテリアの雰囲気に特別なタッチを加えています。
この限定モデルの独占性をさらに強調するために、ポルシェは 72 台の生産台数を割り当て、72 年連続でル・マン レースのスタートラインにポルシェ車が途切れることなく存在していることを象徴しています。 偶然にも、この 72 という数字は、ル・マンがあるラ・サルト地方の政府部門の番号にも対応しています。 その結果、フランスで 72 人の幸運なバイヤーのみが、これらの優れた車両を入手する機会を得ることができます。 感謝のしるしとして、ポルシェは各購入者に特別なキーケース、室内用カーカバー、ツッフェンハウゼンと独占的なマニュファクトゥール ワークショップでの生産過程を記録した写真集を提供します。
911 GTS ル・マン センテネール エディションの開始価格は税引き後 237,819 ユーロ (259,292 米ドル) に設定されており、フランスにおける標準的な 911 カレラ GTS よりも約 80,000 ユーロのプレミアムとなります。 この限定版モデルは、モータースポーツにおけるポルシェの不朽の遺産を凝縮しており、絶妙なデザイン要素とパフォーマンスを融合して、情熱的なポルシェ愛好家にとって真にユニークで収集価値のある車両を生み出しています。
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