同グループのクリス・ミラー社長によると、LMPは6月13日、ウェストバージニア州ベックリーのベックリー・ビュイック-GMCオート・モールもダッチ・ミラー・オート・グループに売却した。 ミラー氏によると、この店は「ダッチ・ミラーズ・ベックリー・オート・モール」に改名されたという。 ベックリーはチャールストンの南東にあります。
「これは私たちが本当に参入したい市場だ」とミラー氏は語った。 「当社はウェストバージニア州に本拠を置く企業です。今後もウェストバージニア州内への投資を続けていきたいと考えています。州内で見つけられるあらゆる機会に、非常に興味を持っています。」
ウェストバージニア州知事に立候補していると述べたミラー氏によると、ダッチ・ミラーにとっては昨年7月にカンザス州のビュイック・GMC店舗を買収して以来、初の買収となる。
バートン氏は、同氏のグループとダッチ・ミラー・オートが取引でLMPから中古車販売店をそれぞれ1社買収し閉鎖したと述べた。 バートン氏によると、スティーブンズ氏の中古車店はウェストバージニア州サマーズビルにあり、ミラーズ店はウェストバージニア州ルイスバーグにあるという。
ＬＭＰのサマー・タウフィク最高経営責任者（ＣＥＯ）はコメント要請に応じなかったが、バートン氏はシボレーとビュイック・ＧＭＣの店舗がすべてＬＭＰの残りのフランチャイズ販売店であることを認めた。
最盛期には8つのフランチャイズディーラーを展開していたLMPの今後がどうなるかは不明だ。 全体として、同社はフランチャイズディーラーのオーナーとして 27 か月強を過ごしました。
ＬＭＰは８月、自社の普通株をナスダックから自主的に上場廃止すると発表しており、同社株は店頭取引されている。
2022年末までに80～100の販売店を買収するというLMPの壮大な計画は、特に資金調達と取引成立に多くの課題があったため、実現には近づけなかった。
8月、LMPの取締役会は全会一致で、会社を清算して解散する計画を株主に承認するよう勧告した。
その後、LMPは、キング・コール・シボレーとベックリー・ビュイック-GMCオートモールを含むウェストバージニア州のディーラー4店舗と、フロリダ州の起亜自動車ディーラー2店舗をアトランティック・コースト・オートモーティブ・グループに売却することで合意に達したことを明らかにした。 しかし、10月にLMPは買い手によって契約が打ち切られたと発表した。